同样，奇瑞瑞虎也在国内外两个市场取得成功；而江淮瑞鹰借助“重走长征路”等大型“穿越”活动，逐渐树立起自己的产品与品牌形象。

    国产SUV所具有的较大优势，还在于价格方面，关键是在比较合理的价位上，能不能为消费者提供受欢迎的产品。对此，王朝云认为，可靠的操控性能，优秀的产品品质，是自主品牌SUV最基本的要素。

    在整个SUV市场火爆的同时，行业内所存在的问题也值得警惕。

    在合资企业方面，个别SUV产品的加价行为，尽管得到市场的“默许”，但越来越招致人们的埋怨，也许会因此而埋下“祸根”。前车之鉴如：几年前，因加价而闻名的广州本田雅阁轿车，现在降价3万~4万元，再也没有当初的火爆。也许应了那句话：出来混的，总要还的。

    而在国产自主品牌SUV方面，也有值得重视的问题。

    首先就是某些小企业过度的抄袭与模仿，不仅引来知识产权“官司”，更败坏了自主品牌SUV的名声，直至断送自主品牌SUV的一些出口市场。

    其次是怎样运用好价格杠杆。现在，某些自主品牌SUV大打价格牌，有的车型甚至降到8万元区间，已经让消费者对其疑虑重重，更不敢贸然“出手”。

    第三，那些由皮卡车蜕变而来的所谓“SUV”，由于舒适性较差、发动机急需升级等原因，需要在重新洗牌中证明自己，否则也许不得不重蹈奥克斯、万丰等黯然撤出的覆辙。

    对于行业未来的走势，王朝云认为，SUV市场的增长幅度，还将高于轿车。

    但是，也有中国汽车工业协会的专家认为，尽管SUV市场还将继续扩大，但必将受到相关政策(如燃油税的实施)、国际燃油价格上涨以及国内市场消费升级等因素的影响，厂家需要未雨绸缪。