自主品牌分量在于品质，品质先方敢天下先

    铸炼精品 夯实“自立”之基

    新闻事件 9月5日至7日，在西班牙国际权威机构完成的碰撞测试中，中华尊驰凭借20.46分的成绩，达到欧洲NCAP三星水平。这是迄今为止，自主品牌按欧洲NCAP标准碰撞测试中获得的最好成绩，标志着“中国制造”值得信赖。

    今年6月，中华汽车出口德国遭遇“碰撞门”，德国一家民间汽车测试机构在对中华尊驰轿车进行碰撞后，外国一些媒体恶意炒作，把实验结果本来为二星说成一星。而华晨汽车并没有因国外恶炒而乱了阵脚，本着对华晨负责、对中国自主品牌声誉负责、对所有消费者负责的态度，经过近50项的设计优化和工艺改进，最终经受住了国际高端市场的严格标准检验。

    品质是企业根本。华晨汽车坚持品质为先的理念，用宝马、丰田的理念改造品质管理流程，依照宝马的先进管理标准重新评估和修订企业的品质管理大纲，建立和完善严格的品质管理标准，构筑强有力的品质保证体系；坚定不移地实施质量持续改进活动，同时强化在设计、零部件采购、制造、工艺、总装等关键环节的质量控制。

    在华晨，有几位德国籍专家的身影格外引人注目，了解内情的人知道，这是华晨高薪聘请的世界级大师，专门负责“涂装、工艺及品质管理”三大环节，号称华晨的“三驾马车”；在华晨，每天都在开展的一个称之为“质量持续改进提高”的活动，及时把来自市场的意见反馈给有关部门进行改进，目前这项活动已完成300余项技术改进。持续的品质提升，让华晨汽车美誉度不断上升，不仅走出原来老中华负面口碑的阴影，而且“中国制造”的自主品牌轿车在品质上开始与国际接轨。

    品牌经营跨越两个市场，国际化引领企业腾飞

    走向世界 放飞“自强”之歌

    新闻事件 3月27日，总金额达13亿美元的8万辆金杯海狮轻型客车出口俄罗斯合同在俄罗斯“中国年”上签订，这是中国迄今为止轻型客车出口史上的最大订单。

    “十一五”开局以来，华晨汽车国际化经营步伐日益加快，不断扩大“中华”和“金杯”两大自主品牌在国际市场的影响力和知名度。在国内市场，建立和完善了与30万辆整车销售相适应的营销体系和网络布局，二三级城市网络进一步拓展，使销售、服务网点的总量达到1473家，营销体系和销售、服务网络适应市场的能力明显增强。引人注目的是，“3＋1”（即欧洲、俄罗斯、美国和包括中东地区在内的其他地区）国际市场出口格局已经形成。

    目前，出口德国的中华轿车项目总体进展良好；出口美国的中华尊驰轿车项目正按计划进行安全、排放等测试，美国市场网络布局已达到五大区域200余家；出口俄罗斯8万辆轻客项目已开始着手执行首批2000辆订单。今年1~9月，华晨汽车累计实现整车出口12163万美元，同比增长85％。

    走向国际，融入世界顶级市场，以国际化战略带动自主发展之路，华晨汽车正在放飞“自强”之歌。

    今日的华晨汽车取得了令人鼓舞的成绩，但董事长祁玉民却异常冷静，他告诉记者：“华晨汽车目前与国内合资企业相比，我们‘品牌弱、品种少、底子薄、规模小’的问题还很明显，在今后的发展中面临的困难更多、任务更重。”目前，华晨汽车伴随着中国经济与社会和谐发展的步伐，乘辽宁老工业基地全面振兴之机，全面落实“十一五”“两步走、翻两番”战略规划，今年将实现整车年销量30万辆，年销售收入450亿元以上，提前实现第一个翻一番目标；到2010年，将实现整车销量60万辆，销售收入突破1000亿元，建成我国汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研制基地，成为推动中国汽车自主品牌发展的生力军。