从前面的图片上可以看出来，马自达3的主驾驶位车门上面没有拉手，虽然说这个东西也没太多用处，但是中国人的习惯是别人都有，最好你也有。比较起来，马自达3对爱开车喜欢速度和操控感觉的人无疑是个好的选择，但是对于购车只作为家用工具的人就不知道能不能接受。

    亮点：筒状仪表盘，空调出风口可关闭。

    速腾的内饰是中规中矩的典型德系风格，造型方正，用料不错，中控台的按键分布合理，设计理念以实用为主，没有讨好任何人的意思。追求个性的年轻人有可能喜欢上速腾的外表，但是内饰是否能接受就是个未知数了。

    如果你肯去商场花高价买一些注重品质但样式并不出众的品牌服装，就一定不会介意这一点，不过随着汽车消费群体里80后一代的日益增多，样式和做工并重就应该成为厂家考虑的问题了。

    亮点：老老实实算是它的亮点吧。

    其实，流行与过时只是同一样东西不同时期的代名词。因此，不扎眼不挑逗，平衡和谐的第二眼美才能经久陪伴而不遭嫌弃。

    ●座椅——

    四款车型中只有速腾不是真皮座椅，虽然可以选1.8T手动舒适真皮版，但价格就会超出这个区间。

    同时，速腾和思域都没有前排座椅电动调节和后座中央扶手，对于16万多这个价位来说，这两家未免显得有点锱铢必较不够厚道，而思域还缺少了座椅的腰部支撑功能，对于长途驾驶以及时常堵车的情况容易造成驾驶者腰部的疲劳。

    ●安全配置——

    通过安全装备的配置表可以看出，六气囊加头部气帘的配备足以让卡罗拉傲视对手。

    花开两朵各表一枝，再来说说速腾在安全上的武装也不含糊，全系标配备前排侧气囊、ESP以及动力随速转向，只是提到配置就不得不想起速腾一年来三次暗降配置的行为，不够透明诚信，多少有点令人心里不爽。

    被动安全装备是这样一种东西，你希望有生之年不必用上它，但却时时刻刻与它一脉相连。就如同购买的意外伤害保险，虽然有巨额赔款，但你绝不会希望有机会获得。

    ●人性化设备——

    首先，只有速腾没有真皮及多功能方向盘，而思域缺少的是多功能显示屏，不过多了定速巡航。

    与另三位相比，卡罗拉是唯一既有自动头灯又是大灯高度可调的，可能有的人会认为这种配置的实用性并不强，但是站在女性立场上看这一点就会得出完全相反的结论，比如象我这样经常停车会忘记关大灯的人就极为喜欢这样的配置。

    音响设备基本没有太大差别，只有马自达3没有MP3接口，对于以运动见长主要面向年轻人的马自达3来说，这项配置的缺失确实有点出人意表。

    结语：速腾、马自达3、思域、卡罗拉这四款车型是目前紧凑型车市场上的几款主流车型，各有各的特色。

    马自达3和思域：从其运动时尚型的外观就可以看出它们的市场定位，面向的不是仅仅将车作为代步工具的年轻人，强调操控与性能的感受，受20岁出头的新人类喜爱；

    速腾：德国大众的品质和安全配置是它的卖点，外形与宝来、帕萨特之类相比年轻了，但内饰仍过于传统，适合25岁以上乃至30岁出头的人群；

    卡罗拉：在外观、内饰、空间设计以及车子的性能上都比较注重和谐平衡的家用车感觉，与花冠相比多加入了些年轻的元素，受众也相对来说宽泛一些，比较符合多数中国人的审美观和消费观。