最近看到一则消息，说诺基亚近期推出了一款打着“Nokia”品牌的汽车，车身四处都烙上了nokia的影子，车牌是明显的nokia字样，镶在车厢尾部的车标，也标有“nokia”字样的logo。可以看出这是一款带有浓郁nokia气息的车型。

    这个手机品牌的巨为鳄什么要生产汽车呢？难道仅是一时的心血来潮，纯粹好玩而已。当然不可能，身为一个国际大品牌，所走的每一步肯定都是经过深思熟虑的，且具有一定的目的性。如果这仅是对手机的一种宣传方式，未免又有点兴师动众，用车的形式来表现手机，除了能对定位系统有所诠释外，其他功能并不能很好体现，毕竟手机和汽车是两个差别很大的领域。

    笔者揣测，其实很多人也是这么推测，诺基亚这是走企业多元化的道路，当其中，动力是驱动因。在国内，汽车市场是块大蛋糕，汽车圈内的人要分羹，汽车圈外的人吃着碗里的看着锅里的，也希望擦一脚，分分羹，好东西大家都想要嘛，这种一窝蜂扎堆热的趋之若骛之风早已盛行，耳濡目染多了自然要以身尝试。身为门外汉的手机巨头眼红了，蠢蠢欲动也准备进攻汽车行业。

    可手机毕竟和汽车千差万别，纵然你在手机市场上叱咤风云，挥斥方酋，可到了汽车行业这个高科技产业你就是小老弟，一切从零开始。论科技含量和技术，手机自然远远比不上汽车。在国内，初出茅庐的手机巨头不要说和上海大众、上海通用等汽车大鳄相比了，就是自主品牌，他们可能都要望其项背好久。

    从高技术含量的行业转向低技术含量产业，那可能容易些，但是反过来，从低技术行业转到高技术行业，难度就要大很多。也就是说，比起让诺基亚造汽车这个情况让上海大众、上海通用来造手机相比之下肯定会更容易些。既然是个高技术活，以诺基亚纵横江湖这么多年的智商，行事肯定不会莽撞，必是深思熟虑后才有所行动。这次推出新车，肯定也是经过反复琢磨和思索的，车型有限，主要是小试牛刀，看看市场反应如何，再定夺下一步的计划。

    企业多元化是很多企业领导人的梦想，谁不希望自己的企业涉足多个行业，把企业做大做好？但是成也多元，败也多元，处理不好，也可能功亏一篑，世界上有很多企业因为多元化经营而失败的例子，前车之鉴不可忘啊！即使多元的路子打开了，要想做大做强也并非易事，国内有这么多的汽车企业，实力强劲也只是屈指可数的那么几家。而且诺基亚吃了螃蟹成功后，其他手机行业可能也扎堆跟风，到时候造成何种局面难以预知？

    仅是希望，企业在布置自己发展战略时，要三思而行，深思熟虑之后再熟虑，很多时候是一朝不甚，满盘皆输，那就得不偿失了，切记！