资产价格的不断攀升掀起汽车消费的热潮，统计显示，今年9月份国内乘用车销售高达45.97万辆，创下有史以来的最高纪录。此前，一度低迷的广州本田本月表现强劲，排名大幅度上升。

    上周，中国汽车乘用车联席会统计的数据显示：9月份的乘用车市场不论是批发销量，还是零售销量，均突破了国内乘用车月销售的历史最高纪录。9月份不但环比增长了10%以上，而且同比增长高达22%以上。

    在零售市场上，一汽大众和上海大众销量分别为4.81万辆和4.13万辆，分别位居第一和第三，而上海通用以4.47万辆位居第二，不过，如果从批售给经销商的销售数据来看，上海通用则以4.4万辆的销量位居榜首，而南北大众这个数据分别为3万辆和4.25万辆。

    9月份进步最大的当属广州本田，数据显示，广州本田增幅高达56.7%。由于新车匮乏，这家以前在国内一直处于第一集团的企业已连续多月被挤出前五名，此次广州本田以3.23万辆的销量一举杀进前四名，同时，在广州本田的四款车型中，除了即将换代的老雅阁以1.2万辆不敌凯美瑞的1.67万辆而屈居第二之外，奥德赛销量为5244辆，飞度为6839辆，刚刚上市的思迪销量为7773辆，在各自的细分市场上均夺得第一名。

    在各个细分市场中，中高档车型销量前三分别为凯美瑞16723辆、雅阁12466辆、帕萨特10634辆。在中级车市场上，凯越销量达到19462辆，当之无愧地登上了该细分市场销量冠军宝座。福克斯和伊兰特分别以13279辆和10803辆位列第二和第三，后者销量的反弹也让北京现代整体销量突破20000辆。

    9月份创下销售纪录与庞大的消费需求持续攀升密切相关。今年以来，新车的推出频率相比2006年有所降低，但是由于社会财富的增长速度加快，加上国内交通硬件设备不断完善，汽车消费开始呈现加速上涨的趋势，同时，由于汽车行业竞争的加剧，汽车价格从今年年初到9月份的下滑幅度接近8%，使得汽车的价格愈发符合老百姓的心理预期，所以，在双重因素的推动下，今年以来的乘用车消费市场一直呈现持续走高的趋势。