刚刚结束愉快的十一德天之旅,回望一路留下的脚印和欢笑,想起出发前车上集合自我介绍时对活动的期望:希望是一次圆满而欢乐的旅程.如今,梦已成真,借用一位客户的总结:方才离开，已然怀念.

10月2日，由于受到台风的影响，10月1日晚上就开始下雨了，而且刮起很大的风。晚上的时候，我有些担心第二天的天气，毕竟此次是带领27台车，90多人的车队。虽知第二天5点钟起来，风雨明显小了，真是天助我也。给所有的客户发了一条信息，就出门了。秋季的清晨，有着淡淡的凉意，前方的天空透着淡淡的灰色，仿佛蒙上一层薄薄轻纱似的，像氤氲着什么，在浅黄澄明的路灯光下，湿漉漉的路面却显得干净柔和。开车到公司，已经有车主在那里等待了，真早。

陆陆续续有客户到来，工作人员忙着测试对讲机。本次共有92位客户参加由我们企沃车友会举办的德天自驾游。我们车队由27台车组成，相当一部分客户是首次参加自驾游的，显得有些兴奋，特别是小孩子。本次旅程为5天，全程25720公里。对初次参加自驾的朋友来讲，算是路途比较遥远。

10月2日

7点30分，所有27台全部到齐。我们在企沃的展厅举行了一个简短的发车仪式和拍了合照后就出发了。由于错开了10月1日的高峰期，平常车水马龙的北环大道此时畅通无阻，天空也作美，刚才还淅淅沥沥的雨也停了。真爽！

车队像一条长龙，沿广深、京珠、西部沿海高速一路飞驰。13：30分我们到达茂名，在茂名用了午餐。午餐后我们车队继续向南宁出发。

从茂湛高速进入南北高速，下午4点钟，我们车队进入了广西的境内，久违的阳光也从厚厚的云层中透了出来。不知道从多久起，仿佛一场紧张的拼搏终于渐渐地透出了分晓，田野从它宽阔的胸膛里透过来一缕悠悠的气息，斜坡上和路的两旁有如水一般的在散开，四下的甘蔗林和庄稼也开始在微风里摇曳，树叶变得从容而宽余。扑入车窗的景色，使我生发了一种似曾相识的感触。那云，广西特有的山，被秋霜洗黄的野草，俨然像一位饰着金色丽纱的少女，裸露着奶黄色的胴体，在清凉的秋风中婆娑起舞，展现着消魂的倩姿。伫立在山颠的秋阳，宛如一尊威武的战神，抖落血染的战袍，溅在草丛中，渗入路边的小溪，泛着数不清的涟漪，呜咽地向外流淌，从古流到今，从辽远的过去流向那茫茫的未来。

晚上7点钟，我们入住了当地最好的五星级酒店――南宁饭店。开了一天的车，大家都累，用完晚餐之后，大家就都回酒店休息了，也无暇去领略南宁那醉人的秋夜。

 

10月3日

8点早餐，8点30分出发。出发前发生一段小插曲，原来广西的酒店是要收取停车费的，在与保安理论无效的情况下，大家交了停车费就向友谊关出发。

友谊关是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。

听当地导游介绍，友谊关早在汉朝这里就已经设关，距今已有二千多年的历史。最初叫雍鸡关，后改名界首关、大南关，明朝设镇南关。1953年1月，经当时的政务院批准，改称睦南关。1965年1月，经国务院批准，改名为友谊关。

友谊关关楼在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。整座关楼由底座和回廊式楼阁两部分组成，通高22米。底座建筑面积为365.7平方米，长23米，底宽15.9米，平均高度为10米。公路从隧道形单拱城门通过，拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字，是当年任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。关楼底座上原来只建有一层木结构回廊，重建时改用钢混结构，并加了两层回廊，每层回廊平均为80平方米。回廊的四周是拱形大窗，窗棂装饰了各式图案，外墙为墨绿色石米贴面，显得庄严、古朴。 回廊第一层以图片形式陈列着镇南关大捷、镇南关起义和红旗插上镇南关的历史。第二层是中越高级领导人会晤室。五六十年代，周恩来总理曾两次在这里亲切会晤越南人民的领袖胡志明主席。第三层是中国九大名关展览厅。

友谊关，这座古老雄伟的关楼，见证了中华民族不畏外来侵略，赢得解放并取得经济建设巨大成就的历史。

友谊关永远屹立在祖国的南疆。

从友谊关出来，天又下起了小雨，如歌如泣，仿佛在诉说着那段历史。

中餐往明宁花山，坐落在明江之滨的花山，离城区25公里。因悬崖上有雄伟壮观的两千多年前骆越先民所作的图画而闻名世界；又因先民的画意、画法和成画年代的考古艰难，直到当今研究毫无结果而成为千古之谜。花山如此雄奇而神秘，不断吸引着众多的国内外学者和游客前来考察研究和探奇揽胜。

花山,壮语叫“岜莱”,汉语译为“花花绿绿的石山”,位于广西崇左市宁明东南约15公里处花山屯北明江的东岸(耀达村对面)。花山海拔为345米,岩画宽为172米,高约50米,共有111组,图象有1900余个,面积8800多平方米。包括人、马、狗、刀、剑、铜鼓和羊角钮钟等,画面人像皆半蹲式,造型古朴粗犷。最大高达3米,最小也有30厘米。专家推测花山岩画绘画年代距今约2500至2800年之间（春秋战国至西汉时期）。

到达花山，由于刚下完雨的缘故，虽才下午的4点钟，但天色显得有些阴暗，更使花山笼罩着一层神秘的色彩。

从宁明县城去花山，乘船往返需三个多种头。今晚我们就入住在花山风情楼。花山崖画，主要分布在桂西左江流域的宁明、龙州、崇左等壮族聚居的地区。现保留的60多处崖画中，绘有人像3000多个，延绵数十里，其中以宁明花山崖画规模最大，统称为花山崖画或花山崖画廊。我们团队分成两批，坐游艇顺水而下，巍然屹立的花山，山上林木繁茂，崖壁内倾，像一座巨型岩厦。江上游船离崖百米可依稀看到画的人体形像；登岸后拾阶而上，巨幅崖画便呈现在眼前。崖画低处临江15米，最高处离江面110多米，其左右宽幅150多米。在凹凸不平的巨大山崖上，密密麻麻地画上1800多个褚红色裸体人像和一些动物器具，其中以人像居多。皆为双臂曲举，两脚半蹲姿态，最大的约3米，最小的也有30厘米，一般为1米左右。大都是一群小型人像围着一个大型人像起舞或祝拜，部分人像腰佩刀剑，骑着非马非犬的动物。人像周围画有单层或双层圆圈，或内有似米字形的圆圈，像太阳，似月亮，神秘莫测。据导游说，花山崖画有着重要历史价值和巨大艺术价值，引起了国家的高度重视，建国后几十年来一直吸引着众多的学术团体前来考察研究。初步认为花山崖画的作画年代或是上古至中古时期，或是战国至东汉时期，或唐或宋，是未破之谜。崖画内容或为语言符号，或为乐事庆典，或为祈天抗洪，或为战事盛会，或为宗教祭祀，研究的学者各执一词，莫衷一是，迄今尚无定论。暂且不说崖画的反映内容，仅画的本身就是一件世界罕见的崖画艺术珍品，具有强大的艺术魅力和重大的考古价值。整个画面95米×150米，气势雄伟磅礴，百米之外才能尽览全幅。画面布局工整，繁而不乱，主次分明，完整和谐。看似单调机械的画像造型，充满了古朴庄重而又轻松活泼的气氛；只有寥寥几笔的人体和物体造型，使人能够捕捉到一种生动逼真、惟妙惟肖的美感；单色平描剪影式及单线条勾勒式的艺术构思和浪漫笔彩，使之观之产生一种似虚似实的梦幻之感态；整齐而又纷繁的上千个人像，洋溢着舞动的节奏和激越的声乐。用心专注观察，褚红色人群全都活动了起来：首领挎刀骑兽，众卒簇拥欢呼，铜鼓声震天，喊杀声动地；又像山林呼啸，风劲草低，猎犬穷追不舍；又若设案江滨，阴风迷雾，巫师念念有词，部落上下痛祭亡灵；又似鼓乐阵阵，轻歌曼舞，人群雀跃，欢声鼎沸……伫立在此幅1.5万平方米的崖画面前，使人仿佛进入画境，置身在远古社会的人群中，与之共欢乐、同激动，而早已留连忘返。

车友们为其诸多的“不可思议”而惊叹不已：如此峭壁悬崖如何作画？数千年风雨冲刷是何颜料永不褪色？

或许，这些都是千古之谜。

回航的时候，大雨突然滂沱而下，江面仿佛升起白色屏障，此时用宋代词人柳永描述现在的景色最贴切：对潇潇暮雨洒江天，一番洗清秋。夜幕慢慢降临，秋水共长天一色。

晚饭后在夜雨的陪伴下车友们欣赏了一场有服务员自编自导的极具民族特色的歌舞表演。

 

10月4日

又是一个空气清新的早晨，今天我们要前往德天。不过在去德天之前，我们要先去另一个风景区：仕田园风光。

仕田园风光，距县城53公里，为国家一级景点。方圆20公里的景区山清水秀，山环水绕，素有小桂林之称。由南坛高速转316省道到达。香港无线电视有多部电视剧就在这里拍摄，大家印象比较深的当属那部《酒是故乡醇》。

 

明仕河沿岸是广袤千里的田园，明仕河从中绕过。上游为层峦叠嶂的地形，群峰罗列竞秀；中下游则谷地开敞平坦，峰林散布，路绕峰移，空间变化丰富，尤以明仕公路桥一带景观最为明快这里翠竹绕岸，农舍点缀，独木桥横，稻穗摇曳，农夫荷锄，牧童戏水，风光俊朗清逸，极富南国田园气息。美丽的山峰，明镜似的小河，划入天际的扁舟，满洒的翠竹，绿油油的稻田，乡土风味十足的水车、水渠与独木桥，让您泛舟河上，感受竹丛山峰蓝天白云倒影如镜，再衬以小桥流水，百鸟啼鸣，以及村舍中的鸡鸣狗吠，是一处难求的令人迷醉的田园风光。

传说，很久很久以前，南海有一条妖龙，因羡慕桂林山水之美景，便变作人形，到桂林游览，返回时，它施了妖法，将桂林的一段迷人山水缩小，藏入袋中，然后乘云南归，欲带回南海。谁知它的这一举动，被玉皇大帝知道了，玉皇大帝便派出雷公，用大斧将妖龙劈死妖龙死后，它口袋里的那段山水便掉下来，刚好落到明仕的地面上，所以，明仕的山水景色和桂林的一样美。

明仕的山光水色的确迷人。这里，青山绿水，相互辉映，形成许多秀丽景点，而最为人称道的，莫过于明仕河。

明仕河发源于越南，从念斗屯流入我国，向东南流经本县的谨汤、明仕、堪圩、芦山、后益等，至雷平镇的科度屯对面与黑水河汇合，全长44.13公里。企沃车队分成10小分队乘坐竹排，顺流而下，饱览两岸迷人景色。典型的喀斯特峰林地貌景观，凤尾萧萧，龙吟嘀嘀的碧江竹影，古风淳厚的壮族村落，威武的将军山，灵秀的通天洞，奇特的万乳崖，还有那天然生成的崖壁画，真是美不胜收。

旅途总有收获，那就是大山人民淳朴的民风．在明仕田园的时候，下了筏子，一堆四五岁的小孩拥上来卖花生．我大发善心的摸出硬币对他们说：＂小朋友，花生我就不要了，给你们一人一块钱吧．＂没想到这群小朋友齐声说：＂这样不公平，这样不公平．＂一边拿过钱，一边把炒好的小袋花生往我手里送．小朋友们一边卖花生，一边高声大叫：＂我们要读书，我们要上学．＂稚嫩的童音此起彼伏，好似清澈的山泉，流淌过我的心．一个妇女怀着抱着一个三四岁的孩子，说了一路的祝福话，让我好记啊！

游德天景区，首数德天瀑布，德天瀑布位于广西南宁地区边陲大新县，在中越边境交界处，归春河上游，瀑布气势磅礴、银瀑飞泻、三级跌落，蔚为壮观。若与紧邻的越南板约瀑布相连，堪称为世界第二大跨国瀑布。

从硕龙到德天，一路上风景不错，沿着碧绿如翡翠的归春河一路前行，有时还能看到河对岸骑着摩托的越南人。沿途看见一些背包族在徒步。绿岛行云就在这条路上，丰水期的景色会更迷人。我们渐渐驶入了更陡峭的山路，有段路也比较崎岖泥泞，我开始有点儿担心，带着车队，在陡峭的山路中行走总让人觉得很不安全，四周只有这条人工修整出来的路给人一点点现代的感觉，除此之外，一切都很原始。

车子在崎岖的山路上行使了将近两小时，我们终于到了德天！远远的，我们看见别的车队，前面就是德天。原来以为这里人烟稀少，旅途遥远，应该没有什么游客，但是我们在德天山庄的餐厅吃中饭时遇上了深圳的车队。吃饭、分房，然后就去看瀑布。可以在窗户看到瀑布的房间都让他们住满了，有客户提出要求，但实在没有办法。国庆期间德天山庄价格是比较昂贵的了，我们是提前半个月订的房间，才订到的。没关系，虽然不能在窗口看到瀑布，但是应该可以听，想象在瀑布的流水声中入睡，是多么惬意的事情！

午饭后是自由活动时间，大家把行李放进房间后就去看瀑布了。

景区里有电瓶车，从入口到53号界碑，10元/人，也可以骑马，20元/人/匹。选择坐车或骑马的，可以先到界碑，再由上往下游览瀑布，这样比较省力。我们选择的是由下往上，这样可以由远及近的观赏瀑布美景。我们沿着开满油菜花的田间小径漫步，抬眼就可以看到在《选美中国》的最美瀑布评选中名列第二的德天跨国大瀑布，秋季的德天瀑布依然磅礴有力，旁边越南的板约瀑布在对比之下显得小家碧玉。

德天瀑布横跨中越两国，宽约200余米，高约60米，纵深约70米，年均流量50立方米/秒，是黄果树瀑布的5倍，终年有水。瀑布四周古树参天，花草掩映。瀑布由多道高低不齐、大小不一的湍流穿过丛林直落而下，呈三级跌落。第一级湍流穿过丛林直落天池，连成高约30米，宽约75米的半圆形水幕。天池面积约2000平方米，深约7米，水质清澈，水雾迷蒙。从天池左侧处冲下多道水帘，形成落差约23米的第二级瀑布。第三级瀑布由几道较大的急流相互参差，一同注入龙潭，构成高约12米，宽约120米的瀑布。

秋季的德天瀑布素绢高挂，碧水清流，梯田铺金，水雾夹着阵阵稻香扑面而来，令人陶醉。瀑布顶上有一小岛，称“浦汤岛”，面积约15亩。岛上绿树成荫。河水从岛的两侧潺潺流淌而扑下断崖。瀑布右侧，有一山峰，曰：“炮台山”，海拔754米，因清朝苏元春在山顶上修建靖边炮台而得名。现炮台仍完好无损。凳上山顶，可俯瞰越南境内方圆几十公里的田园风光。山的东面有原始森林，林木茂密，古木参天蔽日，高大枧木随处可见，飞禽走兽来往其间，堪称森林公园。

在离瀑布不远的河边有个观瀑台，我猜其实是有人在河面上搭建的一个临时竹台，居然要收5元钱。我们没有上去。再往前走几步，看到的瀑布更美。我们坐上竹排划到离瀑布很近很近的地方，瀑布的水汽随风飘到脸上，很凉快、很舒服，从各个不同角度欣赏瀑布，感觉整个身心都融入了自然之中。在对面的越南境内也有不少竹排在水中，上面出售香水、香烟、还有一些越南特产。回到岸上，我们沿着路标指示拾级而上去看53号界碑。界碑周围全是卖旅游纪念品的摊位，东西不便宜，牛角梳子20元/把。53号界碑居然不给过去，说是国庆人多封闭了。但听导游讲，前段时间发生了边民的小冲突所以封闭掉，郁闷。

晚饭后与客户联欢，嘻嘻哈哈闹到10点钟，开心极了。特别感谢21号车朋友，给我们增添了不少的欢声笑语。

 

10月5日

在德天住了一个晚上，一早我们就驾车前往通灵大峡谷。

位于中越边境的广西靖西，素有"小桂林"之称，这里秀峰延绵、河川纵横，风景异常优美。在县城东南部30公里的广西古龙山水源林自然保护区的南端。整个大峡谷由念八峡、通灵峡、古劳峡、新灵峡、新桥峡共五个峡谷组成。总长达十多公里，峡谷内荟萃了举世罕见的特高瀑布群、洞中瀑布、地下河、峡谷溪流、洞穴观光、古石垒、古悬棺葬、原始植被等自然景观与人文景观。据介绍，这个峡谷原来是一个盲谷，由于地质运动的影响，盲谷顶部陷落，形成了一个大天窗。现峡谷两边山崖还保留盲谷特有的拱形，拱形悬崖上挂满了各种各样的钟乳石。

 

通灵大峡谷号称世界上最绿的峡谷。在峡谷北端的悬崖中露出一个高100米，宽60米的岩洞，是通灵峡谷溪流的通道，也是进入峡谷的唯一通道。从洞顶到洞底，需经过6级的Z字型楼梯，从景区入口下到谷底要走800多级台阶，峡谷幽深。在进入洞口的上方，天然呈一线天状﹔通道乃是沿绝壁炸开的一条高2米，宽1.5米的半边隧道，隧道四周，都布满各种造型奇异的钟乳石。 到达洞底，沿峡谷河溪往南走，便进入了一片密密的原始林区。这里荟萃了两千多种植物，其中有许多属国家重点保护的珍稀植物，如出现在侏罗纪时代与恐龙同时生长的桫椤、莲子观音座蕨等蕨类植物和金丝李、见木、润楠、桄榔树、火焰树等珍稀植物。

通灵大峡谷最奇的还是高168米，宽30米的通灵特高瀑布，听说是我国西南目前发现的最高瀑布。通灵瀑布与别处瀑布不同，它位于一处地缝边缘，溪流到了地缝的崖顶跌落下来，形成130米的长链，瀑布水花飞溅数百米外，游人难以靠近。凌空高悬的瀑布宛如千匹巨大的白帘从悬崖跌落深潭后不见踪影，发出雷鸣般的响声，漫天白雾，飘向百米之外，峡谷四周的树上，小草都挂满了晶莹的水珠。

走近时又发现瀑布凌空而下遁地而走，来得神奇，去得无踪。瀑布下，空气清新，沁人肺腑。瀑布跌落处的深潭，宽约50米，深约8米，周围布满各种巨型岩石。潭共汇集三条河流，一条是峡谷溪流，一条是瀑布跌落下来的古劳河，一条是通溶洞的暗河。二条来自不同方向的河流汇集后又通过一条巨大的地下暗河流到三叠领的另一峡谷成为新的瀑布景观。

到了谷底后，要穿越一个个溶洞。对于我们生活在广东的人来说，溶洞比较稀奇，要说奇特的，最数通灵峡谷的溶洞里还有水流很急的瀑布--九叠瀑布，在灯光的映衬下非常绮丽。

游览结束后景区有车把游客直接送到停车场，对于上上下下走了两三个小时的我们来说倒是非常好的选择。

下午驱车回南宁，夜宿南宁饭店。

 

10月6日

从南宁出发，中途在茂名吃中饭。晚上9：30分顺利回家，回来的途中很顺利，除广深高速虎门大桥塞车外，其它路段车都不是很多。一路美景，一路笑语，呵呵！值得！全程25720公里，路费1004元，油费770元。

期待下次的活动。