[深圳车城网讯]广深高速、莞深高速单向封闭大修的消息经报道后，引起了读者的普遍关注。为了让需要经常往返广州、东莞、深圳三地的司机走得更加顺畅，避免无谓的绕行，记者特地驾车前往两条高速公路，沿途为读者寻找最合适的出入口。

    昨日下午6时，记者从东莞发展控股股份有限公司获悉，“半封大修”两日来，车辆行驶还算基本畅通，但堵车现象不容忽视。其中9日上午8时到下午4时，莞深高速半幅共通行车辆3.26万辆，比未封路前的8日多出1000辆。尽管当中发生了多次交通堵塞报告，但车龙仍然能缓慢通行。其中最严重的一次堵塞事故发生在梅观高速与莞深高速的交接地带，持续了1个多小时。

    10日同时段的统计显示，莞深高速半幅共通行车辆3.35万辆。车流量呈匀速增长，道路拥堵现象并没有缓解，梅观高速与莞深高速的交接地带的拥挤仍然让车主头疼。

    在莞深高速此次为期8个月的半幅封闭期间，大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车及重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车、危险品车辆（成品油、化学品、液化气体等）是被明文禁止通行莞深高速的。

    除了这批被禁行的大型车会分流到地方道路外，一些车主不愿意忍受双向行驶可能带来的慢速也会选择地方公路。

    据东莞交通部门介绍，根据东莞路网的现状，目前主要有莞樟（木头）路（S357）、莞长（安）路（G107）、东深路（S255）、龙（岗）大（岭山）高速、常（平）虎（门）高速、广深高速公路承担分流任务。

    其中，深圳往东莞塘厦、樟木头、大朗等东部镇区的车辆可经东深公路、公（明）常（平）路、莞樟路、松山湖大道、东部快速路等前往。

    记者注意到，梅观高速与莞深高速的交接地带是经常塞车的核心地带。因此，对于那些从深圳罗湖、福田等中心区出发的车主，可以提前选择在梅观高速黎光终点前的观澜等出口拐下高速，然后从公常路、东深公路、莞樟公路进入东莞。其中新修的东深公路十分宽松平坦，行驶的感觉不亚于高速公路。

    龙岗的车主除了可以选择国道、省道外，还可以从龙大高速驶上常虎高速，然后进入常平、虎门等东莞的中心镇。记者注意到在连接这两条高速的罗田站，由于收费车道较少，显得十分拥挤，一般要耐心等上十来分钟，才能顺利过关。

    据东莞发展控股股份有限公司介绍，9日只是小规模开展维修工程，10日和11日两天，莞深高速维修工程全线大规模铺开，因此，广大车主应服从现场指挥，根据沿途设置的指示标志行车，以保障行车和施工的通畅安全。

    需要提醒的是，除了按照交通部门提供的分流图寻找出路外，车主们还可以灵活调整自己的行车路线，就近选择各种公路的出入口，切忌全部扎堆凑到一起选路口，以免造成新的堵车。