南京公司竣工投产，首款车型为紧凑型轿车马自达2

    长安福特马自达旗下第二座整车厂———长安福特马自达汽车南京公司日前竣工投产，首款车型为马自达2，目前量产筹备工作已基本完成，将于10月30日正式批量生产。同时据悉，2008年还将推出福特品牌全球最新紧凑型轿车。

    长安福特马自达南京公司位于南京江宁经济技术开发区，占地面积1935亩，总投资38.4亿元。初期年产能为16万辆，将生产福特和马自达品牌乘用车。据介绍，南京公司冲压车间拥有全封闭自动化生产线，实现从拆剁、涂油、上下料、中间传输全自动化过程，并采用世界先进、高效的自动化横杆式传输模式，全部45件关键部件在厂内自制。焊装方面，主拼工位可使8种不同车型的侧围夹具任意切换，实现连续生产，最多可同时共线生产8种不同底盘的车型；采用世界先进的柔性化焊接主线，车架主结构全部采用机器人自动焊接。在总装方面，采用先进的柔性化多品种混装生产线以及先进的扭矩监控方式和物料配送方式，可最大程度地实现精益生产。

    这次投产启动仪式的主题被定为“东成西就、鼎定未来”，寓意不言自明。数字显示，2006年长安福特马自达销量增长112%，成为当年销量增长最快的厂家之一；2007年1至8月，长安福特马自达批售量达128，469辆，比去年同期增长59%，超过行业平均增长的两倍。从2007年4月起，长安福特马自达已名列中国汽车销售十强企业。然而，高速发展的长安福特马自达目前正遭遇产能瓶颈。该公司重庆工厂生产三厢福克斯、两厢福克斯、蒙迪欧、福特S-MAX、马自达3和沃尔沃S40等车型，总产量达到25万辆，已经是满负荷运转。南京工厂的落成，可满足长安福特马自达日益扩张的产能需求，其第一期工程的产能将达到16万辆，可立刻缓解该公司的产能瓶颈。福特汽车总裁兼首席执行官艾伦.穆拉利表示，根据市场需要，南京工厂还可快速扩张到年产30万辆车。

    随着南京公司的投产，长安福特马自达的年产能将达到40万辆以上，能够生产从紧凑型到中级到中高级的各种乘用车辆。重庆工厂与南京工厂将形成横跨东西布局，极大地增强长安福特马自达汽车公司的市场竞争力，同时也为投资方长安集团、福特汽车公司和马自达汽车公司在中国战略版图上筑起一个新的制高点。