后备厢玻璃可掀起式设计
狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致，注重营造时尚、优雅的氛围。狮跑车身长(4350mm)、宽(1840mm)、高(1730mm)，为驾乘者提供了非常宽敞的内室空间以及优越的驾驶席视野。双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件，加上承托力十足的浅色调座椅，舒适中又不失潮流。方向盘采用四辐式设计，并配备了转向盘音响控制系统，与右侧钛金属色一体式中控台相得益彰。
在配置方面，狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，堪称国产SUV中的最高等级。车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，不但保证了行车时的便利性和舒适性，也大大增强了整车的越野气质。后排座椅可以按6∶4的比例分离折叠，整车座椅组合方式达到6种，和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平，后备厢容积达到了1886L，携带4套高尔夫球具或者一辆26英寸的自行车也绰绰有余。此外，后备厢玻璃采用可掀起式设计，装卸物品时非常便捷。
仪表盘 变速器
发动机燃油经济性具竞争力
为了更好地满足消费者的使用需求，狮跑提供了2.0L及2.7L两种排量选择，最大马力分别达到了142PS、175PS，在同级别车型中表现出类拔萃。其中2.0车型配备的是起亚汽车引以为傲的CVVT发动机，在燃油经济性方面极具竞争力。
弯道操控游刃有余
作为一款偏重于都市休闲的SUV，狮跑采用了四轮独立悬挂系统，并在悬挂调校上很好地照顾到乘坐的舒适性，能有效地过滤路面坎坷带来的颠簸，同时保证了路感的清晰。在SUV车型非常看重的爬坡能力、抗侧倾能力方面，狮跑的表现也十分不错。此次试驾路线的最后一段为多坡路段和连续急弯，本以为这对狮跑将会是个小考验，但结果却出乎笔者的意料。在上坡路段，笔者只需轻点油门，狮跑便可轻松地逾越一道道障碍，稍稍多给点油门，则可感到明显的加速推背感，且发动机声浪也十分清脆硬朗；而在过连续急弯时，凭借卓越的操控性能，狮跑在各种弯道之间游刃有余，让笔者体验到了久违的驾驶乐趣。
采用高刚性一体式车身设计
SUV车型由于经常面对较险恶的路况，所以其安全性能是车主非常看重的。狮跑采用高刚性一体式车身设计，极大地提升了抵抗车体变形的能力；同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区，可有效吸收碰撞力量，保护乘员安全。在车门中亦配置了防撞钢梁，使全车拥有完整坚固的防护“外衣”。
总结
作为东风悦达起亚针对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV，狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。
狮跑 2.7L 技术参数
发动机CVVT V6
全长 (mm)4350
全宽 (mm)1840 (含大包围)
全高 (mm)1730 (含载物架)
轴距 (mm)2630
最大功率 (Ps/rpm)175 / 6000
油箱容积 (L) 65
