本报讯(记者王灿彬) 现在最火的车型是什么？除了凯美瑞、迈腾、卡罗拉之外，别忘了东风本田的CR-V！新CR-V如今以每个月近5000辆的销量不仅夺得中高档SUV冠军的宝座，甚至还逼近更为低端的奇瑞瑞虎、长城等低端SUV，大有夺得整个SUV宝座的势头，不要忘了CR-V现在只有2.0L、2.4L自动挡两款车，更为低端的手动挡还在后面。统计数据显示，在继6月、7月份销量不断刷新纪录之后，8月，CR-V销量又一次攀上新的高峰，东风本田单月实现销售1.18万辆，其中CR-V以4950辆成绩继续领跑中高档SUV市场。

    新CR-V在北京一度出现了加价5万元的现象，交货期甚至排到了年底。新CR-V的火爆引起了竞争对手的“觊觎”，新推出的Jeep指南者和即将推出长丰猎豹CS6都不约而同地将目标对准了新CR-V，原来最主要的竞争对手途胜销量已经远远落后于CR-V。

    早在今年4月新CR-V的上市仪式上，东风本田执行副总经理刘裕和对CR-V的走势满怀信心，他公开表示，新CR-V的设计理念除了将夺取传统的SUV市场外，还将挤占部分凯美瑞、雅阁之类的中高档轿车市场，第一阶段的目标就是占领“中高档市场SUV”市场第一的宝座。不过，新CR-V的如今的强劲走势也出乎他的意料。他表示，由于没有预先估计到市场的火爆，此前采购的零配件供应不足，在市场供应赶不上需求，现在加班加点提升产能还是不足以应付订单。东风本田恒通达店负责人也对记者表示，目前仅他们店积累新CR-V订单就超过200辆，“现在都不敢再收订单了，最主要的任务是交付车辆。”他说。