国家税务总局有关人士日前公开表示，我国今后要开征燃油税，替代养路费。按照有关设计方案，今后对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费将同时停收。所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，进而使汽车的消费更趋经济和理性，遭某些地方政府“不公正待遇”的低油耗小排量轿车将扬眉吐气。同时，又会使节油良习蔚然成风，有助于降低社会能耗，减少对空气环境的污染，最终避免可能出现的能源危机。