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龙岗车市系列报道之抢滩登陆只是开始
2007年 09月 21日 09:28    深圳车城网
 

    [深圳车城网报道]随着深圳产业结构的调整加快,拥有丰富土地储备的龙岗成为特区内一些企业转移的首选重镇,经济发展近年明显提速,受益的本地居民消费能力也不断增长,用车需求不断增强,吸引各品牌乘用车纷纷杀入龙岗市场。

    深圳汽车经销商纷纷在龙岗区抢滩登陆:金诺得瑞风、东风本田东用顺欣店、比亚迪湛宝店、北京现代新力达店等一批标准的4S店“不约而同”地在今年亮相。这批新店填补了各自品牌在龙岗区的建店空白。

    近几年,龙岗大工业区不断完善,宝龙、平湖工业区、华南物流中心已初具规模,许多投资商纷纷来龙岗投资。龙岗区经济的快速发展与相关产业链形成了“联动”效应,在这里创业的中小企业主一般先选择经济型车和商用车,随着事业的发展,还会增购第二、第三部车。因此,龙岗区的购车消费层级相对特区内来说,更加丰富。

    可以想象,在未来的几年中,将会有更多的品牌正式进驻龙岗,而非目前的简单设立销售点。能够抢先进入龙岗,是积累品牌和客户资源的大好机会,同时,目前和未来的竞争格局都对商家的长远发展提出了考验,如何在龙岗这个潜力片区做大做强,不少经验值得借鉴。

    一是活动营销积聚人气。龙岗地理区域面积很大,居住密度低,不管是东都、信义等卖场,还是龙岗本田、新力达北京现代等独立的4S店,总体客流量都不如特区内。尤其是针对潜在消费者的便利程度上考虑,举办多种形式的活动,将会对提高店内客流量大有好处。东用顺欣开业不久就以积极的心态参与到社区生活中,和龙岗中专联手举办家长会,不但促进了片区的教育事业,也树立了良好的社区形象和知名度。

    二是服务品质打造口碑。汽车经销商真正销售的并不是车辆,而是服务。龙岗的消费者多有到特区内买车的习惯和倾向。尤其因为龙岗区域广泛,一个4S店很难全面覆盖全区,有些地方或许到特区内的4S店更加方便。如何有效吸引客户前往,提升服务品质是关键。服务的关键是人才,而龙岗区对销售和服务人才的吸引力低于特区内,这对各品牌4S店的管理提出了更高的要求。从记者到信义、东都等车市了解的情况来看,的确存在不少4S店管理松散的状况。而服务规范热情的品牌店,无疑对客户更有吸引力。龙岗本田提出“和”文化来营造温馨气氛,顺欣东本对员工提出了“微笑、真诚、勤奋”的要求,并在实际工作中时刻检查,实现提升。

    三是价格政策拉升销量。据了解,龙岗的汽车消费群体近年来产生了一些新的变化,随着更多企业在龙岗的发展,以及大运会等利好刺激,龙岗居民中外来白领比例正在提升,庞大的“新客家”群体正在产生。很多白领阶层丰富了购车群体的消费层次,对价格也反应比较敏感。据风神汽贸市场人士介绍,最近东风日产旗下车型给出的大幅优惠刺激了购买力,而且经济型车骊威比价格更高的TIIDA销量更大,反映出龙岗车市与特区内车市的微妙差别。“价格更低,空间也很大,对龙岗居民的实用性更强。”该人士分析。

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: 逐流
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