[深圳车城网报道]第62届法兰克福车展在本月11日盛大开幕。作为全球规模最大、也是历史最悠久的车展之一，法兰克福车展历来都是“兵家必争之地”，也成为全球汽车技术和设计发展的风向标。因而，众多跨国汽车公司将最新车型的全球首发仪式放在本届车展上。
法拉利430Scuderia
法拉利430Scuderia此次全球首发，引起了很多车迷的关注。
该车搭载自然进气的4308cm3V8发动机，在8500rpm的转速下，其功率输出高达510马力，0－100公里／小时的加速过程只需要3.6秒。由于其尖端的空气动力特性、F1－SuperFast2变速箱、E－Diff以及精密复杂的F1－Trac牵引控制系统，这款动感的新型中后置发动机berlinetta跑车将极端敏捷的操控性与极其快速的加速性能结合了起来。
该车极富动感的特征和极好的性能使其外观和内饰的许多细节也采用了重新的设计，赋予这款车独有的强硬个性，并进一步提升这款超级跑车的空气动力特性。
新款保时捷911GT2
保时捷的这款新车是911车型系列的新款顶级车型。
该车具有极其惹人注目的设计，外观充满强烈的运动风格，流线型的设计使其获得了0.32风阻系数，而其前后轮轴也获得了很大的下压力。
新款911GT2的动力提供装置是基于911Turbo已经配备的水平对置六缸发动机研发的，这款3.6升的boxer发动机最大输出为530马力，峰值扭矩为680牛米，而且在2200－4500rpm的转速下可维持该扭矩。与发动机配套的是一款手动6速变速箱，0－100公里／小时的加速过程只需3.7秒，最高时速可达329公里／小时。
大众Tiguan
大众在法兰克福国际车展上为其全新SUVTiguan进行了全球首发。这款“小途锐”集力量和优雅于一身，其底盘具有极强的动态驾驶性能和安全性。
新款Tiguan外观具有很好的视觉冲击力，而在内部也具有多元化宽敞的空间。可供选择的还有一个包括货运管理系统在内的双层装货地板。在乘坐上也具有非常好的舒适性，特别适合旅行。
全新Tiguan有三个版本亮相：潮流乐趣版、运动时尚版和动感竞技版，其中潮流乐趣版与运动时尚版是主要为公路驾驶特别设计的。该车系所搭载的五款发动机全部为增压发动机。其中三款涡轮增压汽油直喷发动机表现出色，最大功率分别为110千瓦、125千瓦和147千瓦。而其两款TDI柴油发动机也采用共轨燃油直喷技术，运行极其安静，最大功率分别为103千瓦和125千瓦。在四驱状态下，这两款发动机的最大扭矩分别达到320牛·米和350牛·米，而且还具有欧V排放标准。
在配备上，该车具有4MOTION全时四轮驱动和6速变速箱，以及特别的泊车转向辅助系统，具备停车入位雷达测距和导向功能，此外还拥有最新设计的新一代无线电和导航系统等。
凯迪拉克旅行车BLS
旅行车BLS是凯迪拉克旗下第一款旅行车。该车瞄准了多功能、高灵活性的豪华旅行车市场，计划于今年年底在欧洲上市，其生物燃料版则预计于明年年初上市。
旅行版BLS采用了凯迪拉克的标志性元素——盾形镀铬前栅，雾灯与前保险杠融为一体，与棱角分明的线条表现出浓厚的凯迪拉克血统。其侧面腰线、后部侧车窗、后导流板和垂直尾灯也表达出运动的风格和凯迪拉克的家族渊源。该车采用了五座设计，具有三辐真皮方向盘和红白色相间的仪表盘。同时，该车还配备了Infotainment系统，包括Bose音响系统、DVD触摸屏导航系统、带方便套件的蓝牙智能手机、方向盘上的控制键等。
在动力方面，旅行版BLS具有柴油和汽油两个版本可供选择。汽油版入门车型搭载2.0升涡轮增压发动机，又细分为低增压和高增压两种版本，最大功率分别为173马力和207马力；汽油旗舰版搭载了2.8升V6涡轮增压发动机，能输出255马力的最大功率。柴油版车型则搭载了一款强劲的涡轮增压柴油发动机，这款发动机采用了共轨直喷技术，最大功率达到了180马力，峰值扭矩也高达400牛顿·米。
08款兰博基尼
Reventon
本届法兰克福车展上，兰博基尼带来了一款非常惹火的限量版车型：08款Reventon。这款车的出现，引起了业界和很多车迷们的注意。
这款超级跑车搭载了6.5LV12发动机，最大功率高达650匹马力，配备了四轮驱动系统。不过在供应上，该车在全球限量仅为20辆。
兰博基尼的首席执行官StephanWinkelmann在08款兰博基尼Reventon的全球首发仪式上同时也公布了这款车的价格，价值高达100万欧元。
沃尔沃低能耗版C30
沃尔沃低能耗版C30采用了传统动力系统的同时最大限度地改善了燃油经济性和废气排放量。该车的主要改动项目包括调高传动比和提升传动系统传动效率。
在完成一系列改进后，105bhp输出的1.6升柴油发动机百公里油耗从原来的4.08升减少到3.74升，百公里二氧化碳排放控制在每公里120克以下。
据称，2008年沃尔沃还将为S40和V50装配新一代柴油动力系统。沃尔沃即将推广的Powershift变速箱与大众的双离合器变速箱在原理上相近，能够大幅减少换挡迟滞，提高性能的同时减少换挡时的燃油消耗。
标致308RCZ
标致308RCZ在外观设计上显得非常富有创意。它既承袭了标致传统的设计理念和设计元素，又成功大胆地采用了流行手法和未来元素，个性独特。
由于标致308RCZ的设计初衷就是为了打造一款驾驶者之车，因此设计师们在该车的车身重量上下了一番功夫，专注于减轻整车的重量。最终，该车采用了铝质的悬挂系统元件、碳纤维的装饰件，一个聚碳酸酯的后车窗以及其他的相关组件，将其重量控制在1200公斤，很好地平衡了其行驶、安全和其它各项性能。
标致308RCZ使用的是1.6升THP直列4缸涡轮增压发动机。这款发动机经过一系列的改进后，动力被提升了43匹马力，由原来的175马力（128KW）被提升到了218马力（160KW）。因而，在最大推进力的驱动下，该发动机能够为车子提供300牛顿米的扭矩，并且可以在7秒内实现车子0－100公里／小时的加速，最高时速也达到235公里／小时。
在安全性方面，与标致308掀背款车型相同，标致308RCZ配备有车道偏离警告系统、方向指示双氙气大灯等。
阿斯顿马丁V8VantageN400
V8VantageN400是阿斯顿马丁旗下非常重要的一款新车。该车搭载排量为4.3升的V8引擎，最高大功率400马力，最高扭矩为420Nm。这款车配备了新款运动组件，包括一个独特轻质黑色铝合金车轮、升级的悬架和一新款后排防翻滚杆。而在外观方面，V8Vantage采用了新式侧梁设计、银质发动机罩和清晰棱镜式后车灯、明亮的格栅等。在内部，该车还拥有黑色真皮座椅、金装饰件等。
