是本田雅阁的CL 还是Type-S？ 

    我们驾驶的268马力V6轿跑车配有一款六速手动变速器（也有五速自动款可选），感觉几乎与原来的阿库拉CL Type-S双门车一样。也许这是因为CL过去是基于雅阁同一动力设备基础上尝试过的运动款轿跑车，并且共享了同一款六速手动变速器和感觉相同的离合装置。

     本田全新雅阁双门轿跑车内饰

    也就是说它并不完美。小一些的六速变速杆有一些不平整，离合转换生硬，使配备这款发动机的雅阁轿跑车很难平顺的进行驾驶。

本田全新雅阁双门轿跑车中控台

    但我们对于动力没有任何抱怨，尽管事实上这款本田在成绩上没有超越270马力的Altima轿跑车。但是这款取代了去年3.0升的3.5升款发动机还是比日产引以为傲的VQ系V6驾驶感觉要平稳得多。雅阁双门车V6手动款并没有其他'08款雅阁车型的汽缸钝化系统，因此在高速上也减少了3英里/加仑的油耗。

    本田全新雅阁双门轿跑车前排座椅

    基本发动机是一款190马力2.4升直列4缸。本田将这款发动机打造为比其取代的发动机输出额外34马力的机器，提供富足的精致度和动力――在雅阁轿车的样本基础之上。