据德新社日前报道，德国一不愿透露姓名的官员表示，政府正在制定法规，拟从２０１２年起，对没有将二氧化碳排放降低到规定标准的汽车厂商实行强制罚款。

    此前曾有传言，猜测德国政府可能允许汽车厂商通过二氧化碳排放额自由交易的方式达到减排目标，但该官员否认了这一方案。他表示，高排放车商不能向低排放厂商购买排放配额，而必须接受高额罚款。

    他同时指出，对于某些汽车厂商要求将减排目标延期到２０１５年的提议，政府也并不赞同。德国总理默克尔此前在法兰克福国际车展的开幕式上已经表示，赞成将２０１２年设定为最后期限。

    该官员表示，目前这部法规的细节还在讨论中，特别是德国政府和欧盟对一些具体指标的确定尚需时日。

    此前欧盟曾要求到２０１２年前欧洲上市新车的二氧化碳排放不得超过每公里１２０克，这遭到了包括默克尔在内的德国政客和汽车厂商的联合抵制。德国以大排量豪华车见长，汽车厂商建议按照车型和车身重量分别制定减排目标。目前德国是欧洲最大的汽车生产国，２００６年德国的汽车产量占欧洲总产量的近三分之一。德国车商对二氧化碳减排目标的意见将直接决定欧盟目标的最终实现。