8月底，海马汽车宣布，旗下海福星全系价格调整，降幅从9000-10000元不等，全系降幅近12%，其中海马海福星1.6标准型价格直接下探到7万以内，达到6.68万元。此举看似是迎接“金九银十”的促销措施，但从海福星的市场表现来看，海马此举绝非被动降价，而是发挥现有车型的优势，抢占市场。业内人士分析，此次价格变动将给6-8万的车市带来不小的影响。

    目前6-8万元的车市中，最热门的A级车无非是海马海福星、奇瑞A516和比亚迪F3这三款。与奇瑞和比亚迪相比，无论从造车历史还是制造工艺上，有着与马自达15年合作经验的海马无疑都有优势。

    从价格来看，虽然前段时间奇瑞A516和比亚迪F3都先后进行市场调整，但在同等价的产品上，二者都有“软肋”。拿新上市的比亚迪F3“白金版”驾驭型来说，目前价格为6.68万元，双安全气囊、高位刹车灯等基本的安全配置都没有配备。相对而言海马海福星要更实惠一点。在底盘方面，F3(包括“白金版”)采用半独立式后悬挂，海福星则采用多连杆式独立后悬挂。这种悬挂决定了F3在弯道行驶上处在劣势。而且海马海福星全系安全装备都把双安全气囊、ABS+EBD等作为标配，在安全性方面绝不缩水。降价后的海马海福星只有6.68万，性价比的优势自然很明显。

    同样再来看看奇瑞A516，奇瑞A516实力型现在价格为6.98万元，加上各4S店的让利，其售价和海马海福星标准型的6.68万元大致相当。但与海马海福星相比，源自福美来平台的海福星，在车型设计、制造工艺上显然更加成熟。在发动机上，海马海福星搭载的4G18发动机相对于A516的ACTECO 1.6L发动机，无论在技术成熟度，还是重量上都具有优势。

    作为在6-8万元车市的中坚车型，这三款车一举一动将决定这个价格区间的车市走向。海马海福星此次价格调整，由此产生的针对竞品车型的强大压力，无疑将影响6-8万元价格区间的车市走向。尤其重要的是，恰逢“金九银十”的整个车市动荡期，海马海福星此举有可能产生更大的效应，甚至波及到整个A级车市场都有可能。海马已经打开了降价的潘多拉魔盒，一场车市竞争的大战，或许就将在9-10月，从6-8万元的中级车市场蔓延开来。