想象一下吧！一种胎面磨损后可以自己再生的轮胎。这可不是科幻小说，也不是“变形金刚”，这是在米其林 (Michelin) 发生的事实。今天在达拉斯举办的 Great American Truck Show (GATS) 上，米其林推出了来自其 Michelin Durable Technologies(米其林耐用科技)研究创新的最新力作为80,001至100,000磅重型车辆最新研制的 XDA5 驱动轮胎。

    米其林使用其专利设计和制造技术，三维塑造 XDA5 的胎面。随着轮胎的磨损，胎面会出现新的沟槽和胎面橡胶块，有效地赋予轮胎第二次生命通过自我再生来增强潮湿和磨损状态下的牵引力。这种再生胎面轮胎比非再生胎面轮胎更耐用，比其它市面上的驱动轮胎胎面寿命延长多达30%。这种轮胎能以更低的成本带给整个北美地区的车队和运营主们更佳的安全性。

    Michelin Americas Truck Tires(米其林美洲卡车轮胎)首席运营官 Jean- Michel Guillon 表示：“轮胎在公路上飞驰，轮胎胎面的三维特性必须互动起来，这就要求米其林在制造工艺中开发更多的创新。创新的结果就产生了一种能在行驶中自我保护的高级胎面设计。我们对能把这一科技推向市场感到非常振奋，它大幅提升了高里程耐用轮胎的标准。”

    出来比其它轮胎更耐用之外，米其林 XDA5 还增加了轮胎宽度，比它之前的轮胎宽出10%还多，能带来更大的接地面积，使其在使用过程中稳定性和操控性更佳。Michelin Durable Technologies 研究在开发耐用高性能轮胎上取得了一次巨大的成功。

    米其林 XDA5 轮胎很快将以四种规格上市：275/80R22.5、11R22.5、275/80R24.5 和 11R24.5。下年，还将推出 305/75R24.5 LRJ 款轮胎，这款轮胎为适应墨西哥更大的载重量而专门设计的。