8月16日，日产轩逸07款突袭上市，主力车型下探至16万区间，再度重击中级车市，同时也标致着此细分市场新一轮竞争的开始。金九银十即将到来，新车上市、促销降价再度成为消费者关注的焦点，而在山东，由于齐鲁车展的举行，“金九银十”更加引人注目。作为全省车坛的第一盛会，齐鲁车展已经连续举办15届，业已成为山东汽车市场的指示灯和风向标。

    日前，齐鲁秋季车展招商信息尚未公布，近2万平方米的场地已经被各路商家争抢一空。占领了车展这个制高点，再配以新车上市、终端促销等辅助手段，便构成了各路车商攻城掠寨、抢夺黄金市场的全套武器。

    抢占车展制高点

    始于1999年的齐鲁车展，经过近十年的发展，已经成为齐鲁车坛名副其实的标志性盛会。车展分春秋两季，春季车展重在新车发布，是国内厂家向山东市场投放最新产品的绝佳平台；秋季车展则偏重市场，作为下半年由淡转旺的标致，一直被厂家和经销商看作是决战下半年车市的冲锋号角。

    最近几年，山东车市发展迅速，济南国际舜耕会展中心1.5万平方米的室内场馆已经非常紧张，随着厂家身份的参展商越来越多，舜耕会展中心“僧多粥少”的局面也越来越明显。很多厂家吃过进不了场的亏之后，都开始提前定场。今年尤其如此。未等招商信息公布，展位已经预定60%，其中一楼二楼主展位，更是一个不留。

    山东顺骋总经理李鹏中说，金秋车展就是整个下半年车市的制高点，谁在车展上卖出更多的车，截获更多的有效信息，谁就能笑到最后。李总这种看法得到了多数经销商的认同。

    上市新车再成焦点

    虽然影响不如之前卡罗拉、迈腾等车坛大腕儿，但是接下来几款新车的接连登场，肯定也会给消费者不少惊喜。

    中级车市场由于卡罗拉和斯柯达明锐的接连空袭，已经成为降价重灾区，8月16日东风日产再爆重磅炸弹：07款轩逸降价2万之后，突袭上市。轩逸作为日产的全球战略车型，在东风日产产品线中份量颇重。此前轩逸以其长轴距、CVT技术等优势，被定位于中高级车之列，现在主力车型下探至16万区间后，将直接威胁国内中级车现有格局。

    最近一段时间，上汽与南汽合资建厂的消息炒得沸沸扬扬，名爵现在已经众人引颈以待的“名角儿”。日前有消息称，南汽名爵将在8月28日全国上市并公布价格。据记者了解，南汽首先将会把名爵7系和7系加长版推向市场，价格分别在25万和30万左右。

    第三代蒙迪欧因为在《皇家赌场》中的精彩表现而名声大噪，现在这款车和国人见面的日子终于到了。8月1日在重庆和媒体见面后，最近有消息传出，下个月新蒙迪欧将隆重上市。新款蒙迪欧除了继承福特家族动感脸谱之外，整个外型还会更加稳健。据了解，新款蒙迪欧将在配置方面做出较大提升，价格也将在20万左右。

    此外，刚刚下线的比亚迪F6、网上呼声甚高的奇瑞A3、上海华普的全新车型海锋，都将在近期上市。其中海锋还将在齐鲁秋季车展举行全国首度揭幕仪式。

    促销降价意在人气

    进入八月以来，降价、户外促销再次成为省城车市焦点。除了促进现实销售之外，聚拢人气、抢滩“金九银十”成为车商们的主要目的。

    最近几个周末，山东世通、银座汽车、大友汽贸等省城知名经销商分别在几个户外广场搞起了车展，而奔奔、瑞虎等热门车型则选择举办主题活动，吸引消费者的注意。山东世通在洪楼广场展示三个小时，接到6个现场订单。据山东大友市场部经理姜巧云介绍，周末展示过后，周一已经有四五拨顾客到店看车，打到展厅的咨询电话更是络绎不绝。很多年轻人对骐达、骊威等小车表现出浓厚的兴趣，已经有数位顾客交上订单，准备提车。

    八月以来，来自厂家的降价信息越来越多：上海大众启动“领驭奥运”计划，主力车型降价幅度达到1.62万、东风悦达起亚锐欧则以“换名”理由，再降8000元、赛拉图最高降1.4万、华普海尚三厢推出包销价让利现金6000元。据业内人士分析，八月降价仅仅是“预热”市场，真正的优惠高潮，将会在“金九银十”出现。王世强