2月份以车盲的身份开始学车，断断续续的，6月拿到驾照了，8月2日旅游归来，准备买车了。
    从学车开始关注各种车型，考虑过很多。15万以上（太贵，也养不起）和5万以下（新手，没办法保证不被人撞）的没看过，重点看7、8万这个区间的——仅仅是因为价钱。我们买车主要是上班代步，和出去玩。因为新手的原因，两年内估计也不敢跑太远和太险的山路。
    主要看太平洋汽车网、新浪汽车论坛、成都吃喝玩乐论坛以及各车商官方网站，以及跟有车一族打听。看网上的东东很累，任何车型都有人说好说坏，说好的，马上有人骂是托，好像不能相信，说不好的，令人看得忧心忡忡。最后得出一个结论：十几万和几万的车一样，都有各种各样的问题，就看你运气如何了，几万的车固然小毛病不断，十几万的车也不见得就十全十美。我的笔记本上记录过捷达（实在没办法接受那个外形）、富康（卖车的地方太不容易去）、东标206（试乘对后排舒适度相当不满意）、雨燕（外形实在难看）、奇瑞A5（看起来莽得很）。最初看好飞度，但慢慢网上评价的“薄皮大饺子”让我放弃了它。也喜欢派力奥的周末风，但传闻南汽将改制什么的，售后可能会有点成问题，又有成都“大货压垮派力奥”的新闻冲击（其实是心理因素，那种大货的压法，可能装甲车也会受不了的），就逐步放弃。中间曾因东风标致307降价而异常心动，甚至有冲动，但始终也是接近11万的价格，又听说307降价减配、内饰味重、后期费用高等等，摸摸钱袋又放弃。注意，以上的选择均属于纸上谈兵。
    实战阶段只看了两款车，F3R和赛欧SRV。初见F3R是在一次车展，我们去得晚，只剩比亚迪的车商。父亲对F3一见钟情，看上去漂亮嘛。后来朋友不断说国产车质量不行，小毛病多，就逐步转移了视线。等真正要买车了，再到红牌楼去看比亚迪，觉得两厢的也很好看，又碰上刚刚降价，觉得性价比还算高。再去看赛欧SRV，几个朋友都开这个，反映还可以，传说的油耗高他们似乎没有什么感觉，他们平时车都开得挺稳的，我又觉得是个老牌子，值得信赖。但是家人一见就很喜欢，说是矮塌塌的。其实当时赛欧也降了价，比F3R还便宜几千，六万五左右都拿得下来。不过买个车家里人不喜欢总觉得很别扭，我也很担心油耗和传闻要停产的事情，加上也觉得SRV的样子开去上班有点夸张，权衡之后就算了，决定买F3R。
    成都的比亚迪经销只有三家，上典门前在修路，他们让我到了八一家俱城给他们打电话派车来接；通安坚信我不可能找到他们那儿，坐车到了石羊场还要转火三轮，只能派车来接。我听了头都大了。买车是因为没车，这么不方便，肯定只能做备选。所以就直接去了青山。去青山前先去了上典在红牌楼的一个店，F3R活力型6万7千8，可以送一些东西。再去青山，先问净车，6万5千8，贴雷朋的膜、亚麻座垫、成型地胶、脚垫、香水座、牌照框，加1千。这些东西肯定值不到那么多，JS把那些东西的价钱一一列出来，膜800等等，我看都不要看，那个价是虚高的，是人都知道，再让他送点什么呢，只有倒车雷达了，虽然我觉得不是很有用。JS坚持说1千做不出来，后来讲到1千1搞定。其实在网上看了那么多，我知道提净车是最合算的。问题是我们一家都基本是车盲，提了净车出来，到哪里去做这些装饰，要怎么讲价，完全不了解，还不如就在他那里做了，遭砍是必然的，在哪里砍就不是什么问题了。第一天交了2000订金，签了个订车合同，第二天提车。青山那里没有现车，他们从五桂桥提。其实应该等看了现车再交订金的。但是我们从龙泉跑一趟红牌楼实在太费神了。而且在青山看见了专门的试乘试驾车，想来不会有其他的试驾车了。我又是个大大咧咧的人，就算了。
    第二天一早到青山，车子已经停在外面了。网上的提车宝典我是没法照做的，什么听发动机的声音之类的全不现实，就检查了一下外观、灯光、车窗、门，连里程表都忘了看（其实看了也白看，JS安心要做手脚，里程表也是可以调的），基本上就是JS介绍了一下车子的基本使用方法。然后就付款，刷了两张卡。他们拿了身份证去另外一个地方开发票。我们就在大厅里等。
    开完发票回来，有一个代办上户的业务员领我们去车管所上户。出门就加了100元油。最初还有点想自己去上户，转了一圈下来，觉得还是有人领着方便点，哪些需要复印、哪个窗口需要交哪些，要是自己去弄，当然也能弄好，就是费神费时间。我们大概10点从青山出发，下午3点钟从车管所回到青山。过程是：交购置税5623元（发票车款65800/1.17*10%）-交强险1050-交保险5703（车损全险2023，20万三者险1762，座位5座险357，盗抢509）-上检测线-选号-交工本费等1200元（反光号牌100，行驶证工本费15，车辆登记证工本费10，检验费100，五路一桥800，车船使用税175）-几个车主到代办员指定的餐馆吃饭-回来安装号牌-拿正式保单（发现身份证号打印错，有保险代办员说无所谓，只要车架号和发动机号正确就可以了，想想不妥，返回找她更正盖章）。
    返回青山做装饰，填保修单。先装地胶、安倒车雷达、贴膜。贴膜的时候说雷朋的膜没有了，改成3M的膜，让我选颜色，我选的颜色也没有了，只有一种。另外有一种跟我选的颜色接近，问是什么牌子，说是新盾牌。坚持要我选的这个颜色就只有另外哪天再来。这让我很不爽。发了一阵气，也没有办法，就用了他们说的3M的膜。回来过几天一看，亚麻座垫是F3车型配套的，F3的头枕可卸，F3R的不可以，后排的头套就不好安。打电话跟青山发了一阵气，他们叫我到他那儿安，我又懒得跑，后来自己费点劲还是安上了。但是心里又不爽。平心而论，这1千1的东西，地胶、脚垫和亚麻座垫是不错的，倒车雷达和贴的膜能管多少钱就只有他们心里知道了。那个香水座从来没闻到过香味，牌照框更是离谱，上牌前忘记拿给我们了，现在还放在后备箱里。
    第一次加油100元，到85公里就亮灯了。第二次加油100元，现在跑到350公里才亮灯。这个油表是否准确很值得怀疑，这样算的油耗当然也不能说准确。不过大概估算一下，也就是11升吧。我觉得没什么大问题，因为我们一家新手糟蹋这个车，手刹不松啦、挂错档啦、起步熄火N次啦，车子抖得像发病，让我非常庆幸没有买307。不过这350公里跑的路况都不错，在城里穿过几次，还跑过两次龙泉（成龙路相当舒服）。看看这次加100元油能跑多少公里再说吧。
    每天早上我慢慢开出小区的时候，水温表的指针是没有动的，后来就没有看它了，也不知道什么时候才升上去的。每次回家停车熄火以后，总能听到吧嗒吧嗒的细微声响，在论坛上看了，大家都说没什么问题，也就不管它了。一直对中控台和左右门之间的缝隙太大耿耿于怀，昨晚去看小区里停的C2，也是这样的，哈，心里平衡了。
    平时1档起步，两三秒以后换2档，然后2000转左右换档，到4档的时候，稳在2000转，时速60公里，正好是城区的限速。今天和一位F3车主交流，他建议50公里的时候挂5档，尽量高档，准备试一试。