其实作为一汽奥迪在国内首次推出的一款以“S”为车名前缀的轿车，A4 S line与海外的同门车型A4 S4、A4 RS也是有着很多诸多联系的，与普通版A4轿车不同的是无论A4 S line、A4 S4还是A4 RS4，他们同样都突出了S-这一运动特性。不过即便如此，在这三个“S”之间却也存在着一些差异。
   
　　一 基本参数：

　　8月4日宣布上市的国产奥迪A4 S line虽然以“S”为名，但实际上该车仅选用了目前奥迪A4的入门版引擎——1.8升涡轮增压发动机。该发动机与目前大众在华生产的EA888 1.8TSI发动机相比，虽然最大功率略占上风但是在扭矩方面和技术方面的确显得有些“落伍”。因此对于A4 S line个性风格版来说，这款车型在动力上与普通A4没有任何区别。

　　而在海外的A4 性能版车型中无论是A4 S4还是A4 RS4都选用了大功率、大扭矩的4.2升V8引擎，这就使得上述车型在动力上明显优于普通版A4。其中奥迪A4 S4使用的是普通4.2升V8引擎，最大功率达到A4 S line的两倍以上！能够在5.6秒内驱动该车达到100公里的时速。

　　而奥迪RS4则搭载了动力更为澎湃的4.2升FSI引擎，最大功率达到了惊人的313千瓦！尽管RS4的整备质量已经接近了1.8吨，但是有丰沛的动力作为保障RS4依然可以在5秒内突破100公里的时速。当然无论是S4还是RS4，它们突出于国内A4 S line的另一优势还在于那套quattro全时四驱系统，而国内A4 S line仅为前轮驱动。

　　二 基本配置： 

　　在基本配置方面三款车型都装配了可自动调整光照范围的氙气大灯，而这也是一项即时尚又实用的配置；外观上看A4 S line与A4 S4在水箱格栅的处理上大致相同，都为镀铬的纵横交错条幅设计，而RS4则为网状的蜂窝水箱格栅。

　　此外在细微之处国产A4 S line与海外A4 S4、A4 RS4，都装配了全套的空气动力套件并在尾箱上方设计了一个类似扰流板的凸起，用以增加高速时行驶的轮胎下压力；两款海外车型在车顶后部都设计了一个“鲨鱼鳍”形天线，而国内版无该配置。
海外奥迪A4 S4 售价6.6万美金(约合51.5万人民币)

　　此外在三者的轮毂、外后视镜等处也有很大差异，海外的S4选用了18寸铸铝轮辋、RS4是更为宽大的19寸铝合金轮毂；国内A4 S line则与普通版A4没有差别均为16寸5幅设计。在外后视镜上，国产A4 S line与车身同色材料为塑料外壳、A4 S4和RS4均为金属材料，这样的设计也让整车看上去更具冲击力和“攻击性”。

　　通过上面的对比我们发现，奥迪在国内推出A4 S line与奥迪家族中真正意义上的高性能轿车的确存在着不小的距离，正所谓此“S”非彼“S”。但另一方面，A4 S line的上市的确弥补了一部分国内消费者对于运动、豪华、舒适综合需求。况且售价31.9万元的A4 S line通过一些技术性、豪华性装备和全套空气动力套件的选用，在国内的同级别车型中已经具备了明显的竞争力，更不失为消费者的又一种选择。