在美国保险评估机构１６日公布的一项侧面碰撞试验结果中，德国宝马公司计划在２００８年面市的一款宝马新５系汽车在６款受测试高档车中表现最差。

    在接受测试的６款新车中，起亚Ａｍａｎｔｉ、本田讴歌ＲＬ和沃尔沃Ｓ８０获得最高安全等级，凯迪拉克ＳＴＳ和梅塞德斯Ｅ

    级车获得第二等安全评级，而宝马５系位居末位。

    这项测试的内容为，这些新车在侧面遭受时速约５０公里的卡车或ＳＵＶ撞击时会造成多大的破坏。该测试机构称，目前公路上有越来越多的卡车或ＳＵＶ等大型车对私家轿车形成威胁。据统计，２００５年美国有约９０００人死于此类交通事故，并且交通事故中侧面撞击的发生率仅次于正面撞击。

    测试显示，在全部配备了标准的侧面气囊的６款轿车中，宝马５系虽然能够很好地保护头部，但用来保护胸部和腹部的气囊表现欠佳。宝马公司的发言人托马斯·普鲁辛斯基称，试验表明５系拥有坚固的车身结构。他还表示，宝马公司对所有车型又有多达１２次的撞击试验，同时有大量的电脑模拟撞击，这次美国评估机构的结果仅是某一天在某一辆车上所作的一次测试而已。

    测试结果表明，在美国市场销售起价仅２．５５万美元的起亚Ａｍａｎｔｉ，并不比其他起价在４万美元到５万美元的豪华车安全性能差。从正面、侧面和背后撞击的总测试结果来看，沃尔沃Ｓ８０的总体性能最好，这与它所安装的电子稳定控制器有很大关系。