也许应了我国的一句俗话“嘴大吃八方”，也许受到了大嘴美女茱丽娅·罗伯茨颠倒众生的启发，如今的汽车设计师好像一个老师教出来的一样纷纷推出大嘴车型。纵观目前国内车市，无论是POLO劲取、标致206这样的小车，还是奥迪、帕萨特领驭、荣威750之类的大车，似乎都要朝着“大嘴”化趋势发展。有人说，大嘴车型生就一副官相，走到哪里都有得吃，所以格外讨巧。

　　创意格栅连连看

　　宝马：永恒的双肾

　　双肾形进气格栅已然成为和宝马蓝白螺旋桨车标一样的招牌，但它的细节变化就很多了，在1系列和3系列中，它微微上扬，显得小巧、灵活，到了高标号系列，则变得圆滑、方正，以显示尊贵气质。

　　捷豹S-Type：苹果的诱惑

　　夏娃为了一个苹果而被逐出了伊甸园，从此，苹果就成了诱惑的标志。单单凭这个苹果形的格栅、如同钻石般闪耀的金属织网，女人们就会忘记了前车之鉴，再一次不计后果地被诱惑。

　　沃尔沃：安全带

　　把车标镶在进气格栅中间的设计不少，但是难得有像VOLVO那样的经典而又现代的创意，一根倾斜的线条，将车标“系”在格栅中间，沃尔沃的安全性也体现在此：连格栅都有安全带！

　　法拉利恩佐：螳螂

　　如果说哪一辆车像螳螂，那么就是恩佐了。它的前大灯与下方的进气口，形成了一只螳螂的眼部，而螳螂的骨感、螳螂的敏捷，也在它身上得到了极佳的体现。

　　悍马：极度自我

　　如此强壮、清晰、有力的竖形格栅，如同六个“Ｉ”一字排开，似乎在无言地说着“我，我，我……”。什么叫个性？什么叫自我？什么叫旁若无人？悍马比谁都清楚。