在论坛潜水很久了，一直在关注MR，（其实我是在MR价格出台后才知道有这么一款车的）因为一直对涡轮增压巨感兴趣，曾一度爱上ST，但当时ST价格过高，也就把购车的时间往后推了。周六(8-11)闲来无事，自己的座驾(东风日产蓝鸟旗舰版,单位的车)有点跑偏，决定去4S店做个四轮定位，说走就走。跑到4S店问了个漂亮MM，说前面排了两辆，要等两个多小时，无聊中.....已经是中午了，报给MM车号，然后去找饭店吃饭，突然，一座绿色的房子出现在我的视线里，定睛一看，SKoda！上海人的效率倒是蛮高，本以为武汉就一家店，居然在汉阳也开了个，饿也忘了，一溜烟就窜进了他们的停车场，下车，进门。
接待我的是个JSGG!他也蛮精，第一句话就问我是来看18T的吧？正想说18T的被噎回去了.....无语...展车没有逸士的，直接把我带到逸尊那，那就照旧(各个4S店也去得很多了)先围着车转悠一圈，整车外面做工很好，感觉钢板比较厚实，各缝隙宽度一致，检查车顶激光焊接处，德系就是德系，不遮掩，很多车的车顶有纵向的两条塑料封条，用来掩盖车顶焊点，MR就没有，激光焊接就是爽！车漆还是做的比较考究，号称5层，也是那个事。然后拉开驾驶室车门，第一感觉：没有迎面扑来强烈的化学气味，当然，多少还是有一点，已经不错了。全车皮坐椅(我感觉无所谓)驾驶室大小适中，不过坐上去没有日系车舒适，舒适程度关系到连续驾车时间的长短，别开个两三个小时就腰疼，307就有点。观察仪表盘、组合液晶、各操作按钮、开关，都比较方便和直观，但是作为运动车型内饰用桃木，败笔！我还是喜欢逸士的。观察后坐，空间有点小，还好能够容忍，毕竟不是用来跳舞的，不知道欧雅塞个老外进去会是什么效果？最喜欢的就是有后空调出风口，这个很满意。下车，开后盖，不用说了，空间足够躺几个人。开发动机盖，FSI赫然在目，心中一阵兴奋，其他各管道、线路规矩、整洁。另外发现很多器件标的奥迪，看来通用性不错。JSGG一直在那叽叽呱呱我也没听进去，总的来说很满意，询问压缩比，好象是9.3：1 看来93#汽油就够了，不过我喜欢97#。我喜欢银白的，夏天相对好过些，也耐脏。让我惊讶的是JSGG说刚好有一辆银白带夏季包的现车可以直接提.........奇怪，不是说要预定才可以的吗？也懒得多问了。
正在说话间，外面来了辆MR，下车的人说说笑笑，JS真的是精到家了，马上对我说这个就是试驾车，回来了，18T逸尊的，要不要去试试，哇！心花怒放，一阵窃喜！小鸡捣米一样的点头，赶快填好表格，出门看车。题外话：本人驾龄10年，经历：212吉普、东风140、起亚、富康、爱丽舍、蓝鸟、307、帕萨特、凯旋、君威、A4、A6、大奔等等，也不少。听发动机声音，还行，比思域大点，开左门进，JS坐右边，调整好坐椅、后视镜、挂安全带、踩刹车、进D挡，松手刹，松脚刹，车启动，基本听不见发动机的声音了，加点油门，车没有特别的加速感，柔和，很德国，仪表显示行使了2300多公里，还没出磨合期，不管了，也不是我的车，出门右转上路（10车道，限70km/h）JS又开始叽叽呱呱！不理！先试加速，加大油门行程，不过不多，转速表过2000转，推背感就出来了，吓一跳，下意识松了油门，恩！爽！一看表，已经60了，减速，再加，超车一气呵成，6速变速器在加速过程中配合得很完美，没有感觉出顿挫，A4、A6用的东西不会差。过交警测速器后，看看中段加速，速度55加油门，发动机声音增大，动力充沛，涡轮增压真不是盖的，速度表直指100，估摸时间在3秒左右，这在日系车是不可能见到的。上了一段老立交，柏油路面改为水泥，路面感觉清晰，上桥有个小坡，速度80过坡后，车身很稳，下沉均匀，80加到120，JS已经不说话了，风噪增大，但是没感觉有些帖子说的有很大的胎噪，下桥后靠右，观察无追随车辆，提示JS试试刹车，他点头，我开刹，制动柔和且灵敏，末段我试急刹，车身很稳，不过我没有刹到出ABS，毕竟喜欢她，还是悠着点。车停稳，改手动，加油门一不小心转速上到6000，心疼，JS没说话，嘿嘿，当然推背就不用说了，有帖子说眩晕，老兄你是低血糖吧？我那是兴奋。进2挡，变速器衔接很好，3、4、5，不知道我有没有在到100时用9.1秒完成，但也很爽了，JS说油门不象普通车用线连的，而是个感应器，......在我脑袋里出现四个字：“电传操纵”...晕..回来下桥处有一坑洼地，正好测试底盘，速度60过，德系的味道体现得淋漓尽致，两个字：舒服！掉头，进停车场，MR的转弯半径比我想象的要小，比我那个蓝鸟强太多了，不知道各位有没有开过蓝鸟的，只要是转弯我就郁闷！最后进车场时，急打了一下方向盘，减震的支撑还不错，不软。下车回味，来回几近8公里的路程，感觉还是很不错的，都符合我的要求，还有部分超出，有人说还贵了，我就不知道还能多少钱买个18T的？
结尾总评（个人看法）：
优点：
1、发动机动力强劲。
2、速手自一体技术先进，衔接流畅。
3、整车做工比较精细，用料十足，体现德系设计概念，当然还有很多优点，大家都知道，就不多说了。
缺点：
1、车体密封不是很好，这点不及日系的，车内静音一般。
2、车型外观不足以让人眼睛一亮，但还算耐看。
3、没有ESP、定速巡航不合潮流。
4、品牌认知度不高，4S店少，维护保养不方便
