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解读厂家“淡季”降价背后的“醉翁之意”
2007年 08月 14日 08:08    深圳车城网
 

    长安马自达3—长安马自达接过指挥棒

    如果说Rio上市半年降价1万元还能接受的话,那么1.6L马自达3上市两周不足就“官方”降价8800元就更让人难以想象了。但是其实仔细分析一下,这次的降价行动却并不难理解。不过在考虑马自达3“官方”降价的目的之前,应该先要明确这个“官方”到底指的谁?

醉翁之意—厂家“淡季”降价背后的目的

    1.6L马自达3上市两周就降价

    自上市以来就备受折磨的马自达3终于要结束流离失所的命运,随着长安马自达独立的销售渠道正式建立,马自达3也将脱离一汽马自达的束缚。那么正赶在这个青黄不接之际1.6L马自达3上市,必然会引来一些混乱。有关人士透露这次1.6L马自达3瞬间大跳水真正的幕后主使其实是长安马自达,也就是说降价的“官方”已经不是一汽马自达了。

醉翁之意—厂家“淡季”降价背后的目的

    马自达3即将回到长安马自达的销售渠道

    消息称长安马自达已经接手了马自达3的指导价决定权,如果确实如此,那么对于长安马自达来讲马自达3就能不再像“嫁出去的闺女”一样不问不管了。长安马自达的销售网络一旦投入使用,在马自达2正式引入之前,该网络之下就只有马自达3一款车型,综合马自达3目前的市场情况来看,如果仍然像现在一样卖的不温不火对经销网络的扩展将非常不利,所以长安马自达方面必会想方设法来拓宽马自达3的销路,那么调整价格就是第一步也是最直接的一步方案。

醉翁之意—厂家“淡季”降价背后的目的

    长安马自达即将引进的马自达2

    虽然从1.6L马自达3上市时间来看,这次降价显得过于仓促,但是对于长安马自达来讲这种调整则容不得一点迟疑。在接手之前率先调价来提升销量,这样收回销售权时就会轻松许多,而如果把一辆半死不活的马自达3拿回手中,再经过改变销售网络这么一折腾,结局就更难想象了。

    而从一汽马自达的角度来看,马自达3的降价也并非坏事。反正早晚要离开自己的车型依靠降价多卖出一些,也可以最后捞上一笔,如果仍然卖不好自己也没有太大损失。这样看来,马自达3的降价的确在情理之中。

 
(来源: 汽车探索) 编辑: 逐流
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