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中国自主品牌汽车深圳造 比亚迪F6下线
2007年 08月 10日 10:23    深圳车城网
 

 

随着主持人的倒数,市领导一起扳动启动开关

比亚迪F6吸引了众多目光

下线仪式现场

    深圳汽车终于在深圳制造了

    市长许宗衡坐上F6轿车的同时就向记者自豪地表示,坐上深圳自己生产的轿车,感觉特别的好。作为一家深圳本土的新兴汽车企业,比亚迪公司的总部一直坐落在龙岗葵涌,但汽车整车工厂却在西安。比亚迪的热卖车型F3正是在那边生产的。比亚迪F6轿车的下线,也标志着比亚迪深圳新工厂的正式落成投产。深圳汽车终于在深圳制造了。

    据比亚迪汽车产业办有关人士介绍,比亚迪汽车深圳现代化生产基地位于龙岗坪山,占地面积180万平方米,相当于26个足球场的大小,预计总投资将达43亿元,是一个可容纳4万多名员工的巨型现代化汽车工业园。自2006年9月破土动工以来,仅仅392天的时间,比亚迪汽车创造了新的“深圳速度”和“产业奇迹”。

    在建设过程中,比亚迪启用自主研发的汽车冲压设备360项、调试自主研发的汽车焊接设备825项、安装自主研发的汽车涂装设备656项、整合自主研发的汽车总装设备412项,同时引进上百台套世界领先的整车制造和检测设备,吸引高级汽车人才2000人、建成基地生产厂房160栋、安装高档汽车生产线8条。

    深圳生产基地建成后,比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力,在2010年初步达到年产20万辆轿车的能力。比亚迪汽车将利用所处独特的地理优势,实现集群化发展、单一供应商体系和信息高度高享为支撑的供应链及物流配送系统,建成精益生产、协调发展的产业集群。

    记者在比亚迪汽车深圳现代化生产基地看到,部分厂房和办公区仍然在抓紧建设,据了解,这里将建成第二研发中心,对整个研发体系进行战略发展和升级再造,提供更顶尖水平的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务,战略提升研发手段、总体设计、车身设计和底盘设计水平,建立道路模拟、EMC、综合环境、发动机、变速箱等近40个大型高精技术实验室。在未来的核武器电动汽车竞争上,比亚迪将扩大电动汽车研究所的建设,进行核心零部件的研发试制。

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: Ray
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