闪亮登场的比亚迪F6汽车，无疑是深圳工业发展的神来之笔。假如将深圳经济比喻成一辆高速奔驰的轿车，那么蓬勃发展的汽车制造就是工业的“底盘”，适度重型化的发展战略让深圳经济实现了“强身”。

    2003年，深圳正式提出工业适度重型化战略，并将汽车制造列为突破口之一。对于这样的选择，深圳有着清醒的意识，这不仅是缘于电子信息产业一家独大使经济结构存在风险，更关键的是如果少了完善的工业基础，那么整个城市就没有了坚实的依托。工业适度重型化，这是深圳必须要走的“强身”之路。

    必须要指出的是，深圳的重型化并不是重复过去的产业概念，而是在高科技条件下的适度重型化，这表明深圳的调整不是为了争夺重工业资源，而是根据自身经济发展的内在要求调整内部结构。就拿比亚迪F6来说，深圳汽车产业的起点可谓是一举进入较高技术层次，这不仅仅是新车型完全拥有自主知识产权，而是指深圳借助整车装配进一步巩固了汽车电子原有的技术优势，电子信息产业和汽车装配业实现了双赢。尤其需要指出的是，比亚迪计划在2008年推出国内首款能充电的混合动力轿车，这表明深圳正在抢占汽车的能源技术制高点。

    汽车是改变世界的机器，汽车产业将改变深圳工业结构，也将悄悄改变深圳人的生活。4万个就业岗位——比亚迪的汽车工业园已经展现了特殊的民生价值。（钱飞鸣）