对于一部中型MPV来说，多拉快跑是他的的基本功。而对于消费者们来说，究竟是多拉重要还是快跑重要呢？如果您只需要一部承载能力大的车，那么在10万元左右就有很多小型MPV满足您的需求。所以，购买中型MPV的用户们不光是看重其承载能力，更重要的还是在这基础上的动力性、操控性、舒适性乃至于豪华性。
福特S-MAX脱胎于其经典的MPV—银河(Galaxy)，采用福特集团最新的EUCD底盘，备受关注的新蒙迪欧同样采用这一平台。通过我们对福特S-MAX的性能测试，基本上也能够从侧面反映出即将国产的新蒙迪欧在性能方面有何功力。测试马上开始，首先还是老惯例，先介绍一下评测条件。
评测环境简介
| 测试日期：2007年7月28日 |
天气情况：阴 |
| 空气温度：26.3℃ |
地表温度：27℃ |
| 顺势风速：0.3m/s（相当于1级风） |
| 车辆状况：已行驶里程5652km。 |
| 场地状况：平坦的柏油路面 |
这样的天气情况可以说是非常适合测试的，只不过太阳公公比较懒，阳光不太好，不太利于照片的拍摄。
速度表偏差测试
| 时速表刻度 |
真实速度 |
| 40km/h |
35km/h |
| 60km/h |
55km/h |
| 80km/h |
75km/h |
| 100km/h |
95km/h |
| 120km/h |
115km/h |
速度表偏差比较大，真实速度与时速表刻度均差了5km/h。（说明：我们下面测试中所提到的速度均为真实速度）
