今天抽时间去4S做了保养,已经两万公里了,是时候清洗节气门了,同时更换ATF,清洗节气门.另外还检查了底盘,前几天去汕尾碰了几次底,检查下来没什么事,呵呵

    现在4S清洗节气门是不把节气门拆下来的,清洗剂是美国BG的东西,188元贵死,我看TAO宝上卖也就一半价格吧,要用专用工具从进气道喷雾吸入节气门来清洗,个人持怀疑态度,肯定没有拆下来清洗干净,而且洗下的脏东西进入燃烧室,不知道问题大不,清洗时排气喉有臭鸡蛋的味道,估计是跟三元催化有了反应,也不知道对三元有没损害.洗完后有点抖,用电脑初始化后就OK了

    机油是自己带的,TAO宝上买的280的日产全合成,4S要400多,够黑的,机滤用4S的,现在4S的机滤都国产了,以前进口的是47元的,写着MADE IN JAPAN的,现在的是28的,写着MADE IN CHINA的.由于我去到车间的时候已经在倒机油了,也不知道有没换机滤(据说一些4S技工趁车主不在不更换机滤自己入袋),过两天把车升起来看看,投诉稿也先准备好....

    另外还换了ATF,虽然4S的建议是4W才换,但看到网上一些专家建议是2W就换(大概是因为排油不干净,放油换的话只能放大概一半的ATF),在美孚的ATF DEXRON3的包装上也写着建议2W公里或者1年更换,反正不贵,就换吧.总的下来用了440元(清洗节气门接待免了工时肥),因为是自带机油,所以感觉不是很贵.