今年车市的促销打折力度似乎达到了一个高峰，在促销力度、涉及车型、宣传力度上都是近年的新高。有的车厂一降不过瘾，就接着再降，或者是明降之后再暗降总之就是一个目的——让你掏腰包。

    奥迪万元大礼包促销

    淡季来到后，各个品牌为了保住销量都纷纷进行了价格不同的优惠。新奥迪A6L作为国产中高端市场上的代表车型，厂家方面为了保持其品牌的形象和地位，并没有明显的价格变动；但经销商方面为了保住销量自行让利，厂商方面又不断地监督经销商市场价格，使得经销商在市场与厂商面前处于两难的境地。在这种情况下，促销大礼包就比直接的现金优惠显得更常见一些。但是为了提升销量，适当的提高优惠幅度还是必须的。据了解，现在奥迪推出价值1万元的礼包，此万元大礼包也可以折换成5000元的现金优惠。

    而与宝马3系正面冲突的奥迪A4则打出“组合拳”。据了解，1.8T车型最高优惠1万元，最低售价近27万元，并在本月初新推出S-line个性版来扩大市场号召力。

    宝马3系直降2万元

    在销量上被奥迪A4甩得太远是宝马不希望出现的事，要在品牌价值和销量上达到平衡，还要靠价格来攒聚人气。30万元左右的宝马320在马路上越来越多，则是人气回升的明证。而宝马325的日子可能就要难过一些，40万元的价位，让人难免犹豫。

    据了解，目前宝马320系列车型的优惠幅度在1万元左右；而325系列车型则有接近2万元的优惠。

    奔驰官方降价之后动静不大

    在国内，奔驰E级的最大竞争者仍是自己的老对头宝马5系。不过，为了保持较高的品质，北京奔驰的国产化率并没有提到很高的水平，因此在国内销售的奔驰E级，其售价一直高高在上，市场表现不尽如人意。而在海外市场，E级轿车一直都是奔驰最受欢迎的车型，它和C级轿车一起撑起了奔驰的销量。在E级轿车国产之前，奔驰在国内卖的最好的一直都是S级豪华轿车，北京奔驰希望通过E级的国产改变人们对奔驰车的消费理念。在国内豪华车市场不断成熟的情况下，奔驰E级最大优势就是其在豪华车市场上的品牌影响力和世界领先的产品品质。

    据了解，在奔驰官方降价之后促销力度最大的应属E200k，目前的价格已接近50万元；而其它车型的优惠幅度则相当有限。