我在天津，6.24下订单，1.3特别版手动挡，净车价8.6w。经过漫长的等待，还找了朋友，才在7.26提到了现车。验车的时候，没有选择，只有这一辆，当时现场揭保护膜，感觉有以下几点：1.车身的保护非常好，全车的保护膜，包括轮毂都有保护膜。2.仔细查看全车外观，没有问题，尤其是车身的各个接缝，没有出现宽窄不一的现象。3.着车后，听发动机的声音，没有杂音，试全车灯光和音响后路试。4.上路后，手放开方向盘，车辆没有跑偏的现象，四轮平衡正常。5.上架看底盘，没有渗漏的现象。个人感觉以上几点是国产汽车工业应该学习的地方，其实威驰只是丰田旗下最低档的车，而质量控制体系也没有因为是低档车而降低丰田的标准。

    当天上附加费7350元，上牌费140元，验车上线费100元，车船税75，交强险1050元，因为找了朋友，在当天就拿到了行驶证和产权证，终于完成了所有的上路手续。只是有一点奇怪，天津的地产车竟然要上线检测，连别克凯越都是免验的，不知道是不是交管部门都想从汽车消费者的口袋里面找一些油水。

    现在已经行驶了3天，里程150公里，贴3M膜，铺具装具商说最好的地胶1300元，总结以下优缺点：1.做工精致，没有什么毛病，在这个价位里面的车比较，算是比较好的。2.车内的新车味不大，不过还是买了2包竹炭放在了车里，因为贴膜后不能在开车窗了。3.空调特别好，天津现在是比较热的，提车当天，在不贴膜的情况下，空调开到倒数第二挡就已经足够冷了，行车过程中可以在减一挡。4.比较省油，具体的油耗还无法计算，加满油后到现在80公里路程，全程开空调，油表刚刚下了2格，估计第二箱油会更少一些。5.动力还可以，在开空调，做1-2人的情况下，起步、加速都没有问题，只是推背的感觉就别想了。不过在做5人，开空调上桥的时候，已经感觉动力性不够了。建议想开自动挡的就不要考虑1.3了。5.听4s店讲，2保以后的保养费要2-3百元，如果是上限，在小车里面就算比较贵的了，也请其他地方的威友互相交流一下保养的问题。6.后座空间一般，够用而已，这个级别的车都差不多，只是要和琪达比较就没有意义了，那款车的空间和天籁差不多，小型车里面没有比他在大的了。

    以上只是个人的感觉，其实我并不是非常喜欢日货的人，只是想买一个让自己省心、放心的交通工具。但愿威驰可以做到，如果有国产的汽车也可以做到的话，我会优先选择国货的。