继美国福特汽车公司宣称两年来首次实现季度盈利后，昨天，通用汽车公司也公布了其由亏转盈的消息。与此同时，日韩两国汽车巨头陆续公布的今年二季度财报也显示出不同程度的利润增长。

    昨天，通用汽车公布二季度转亏为盈，实现净利润8.91亿美元，从而摆脱亏损一年的窘境，由亏转盈。通用汽车表示，实现这一盈利的主要原因是海外汽车销售增长强劲和欧洲及北美业务出现改善、关闭多家厂房，令营运成本下降，以及旗下金融服务公司GMAC的盈利表现优于预期；而受新兴市场业务强劲推动，预计2007年收入将继续增长，但仍对美国住房市场疲软以及燃料油价格波动感到担忧。

    而此前，福特汽车发表的财务报告称，今年第二季度公司盈利7.5亿美元，为两年来该公司首次实现季度盈利。报告显示，福特公司第二季度的销售额达到442亿美元，与上年同期的419亿美元相比增长了5.5%；在第二季度盈利中，汽车销售业务的盈利额达到3.78亿美元，而上年同期则亏损7.16亿美元。

    分析人士认为，美国两大汽车公司第二季度能够扭亏为盈，主要得益于它们进行了成本控制和海外市场的销售状况良好。事实上，日韩等亚洲汽车制造商的二季度业绩也同样表现出良好势头。

    此外，韩国最大汽车制造商现代汽车日前公布第二财季财报，显示营业利润为5728亿韩元(约合6.19亿美元)，同比增幅达到52%，主要原因来自其国内营收提升、成本削减和与关联企业起亚(Kia)股价相关的衍生商品获利等方面。该公司称，随着韩国经济增长加速，现代汽车下半年业绩有望继续提升，其中国内部分营业收入相对稳健，但由于韩元汇率波动和日本丰田汽车等全球汽车制造商的激烈竞争，海外营业收入可能将受影响。

    而尽管日本最大的汽车制造商丰田汽车尚未公布其第二季度财报，但据最新统计数据显示，今年第二季度，丰田汽车全球销量236万辆，低于通用汽车的241万辆，其在今年一季度获得的“全球销量老大”之位可能不保。

    日本第二大汽车厂商本田汽车公布，今年4～6月，本田全球汽车销量达94.6万辆，高于上年同期的89.6万辆，公司净利润为1661.2亿日元(约合13.48亿美元)，较上年同期增长15.8%；并宣布调高本田全年盈利和营业额预测。此外，马自达汽车株式会社同期合并销售额为8143亿日元(约合68.97亿美元)，同比增长11%；合并营业利润为323亿日元(约合2.74亿美元)，同比增长9%。