试车档案

    车型：明锐1.8TSI手自一体逸尊版

    价格：18.59万元，氙气大灯为自选，另加5300元

    路段：城市街区、五环路

    对斯柯达这个品牌并不陌生，10年前刚取得驾照的我经历了第一次也是目前唯一一次追尾事故，前车即是一辆进口两厢斯柯达。10年后参加了斯柯达登陆中国的第一款车明锐的下线仪式，当时对厂方“明锐男人”的提法还有些费解，此次试驾后，在坚定了这是款男人车看法的同时，尤其觉得这个车很适合事业初成、生活稳定的商务熟男。

    开上这款明锐1.8TSI手自一体逸尊版，给人最突出的印象是它的动力性。起步快捷，比宝来1.8T来得还要迅速，时速在50、60公里、130公里甚至以上时，发动机的动力源源不断，甚至比速腾还要略胜一筹。这显然得益于大众汽车的涡轮增压与燃油直喷技术在这款车上的完美应用。

    这款明锐车的变速箱与速腾一样，同为Tiptronic 6速手自一体变速箱，升挡顺畅，迟滞感轻微，手动模式提速更爽，只是换挡往前拨挡的模式感觉不是很方便。明锐转弯中的侧倾及稳定性较为理想，高速行驶中车身稳健、操控灵活。

    明锐的空间尚可，不过明锐的设计无论内饰还是外观都谈不上时尚、现代，而显得更为成熟、持重，并有很多“大众”的影子，这也决定了它更适合务实的商务熟男的消费定位，对于这样的男士来说，车的核心技术、核心部件或许是他们买车更看重的。

    竞争车型 明锐与速腾有何异同？

    相同点

    1.品牌背景

    明锐与速腾均有着深厚的欧洲车基因，虽说明锐脱胎于斯柯达，品牌影响力不如一汽大众的速腾，但斯柯达品牌在被德国大众收购后，已被打上了很深的“大众”烙印，加之上海大众的深耕细作，明锐除了车标其他方面与“大众”车几乎如出一辙。

    2.变速箱

    明锐1.8TSI手自一体逸尊版与速腾1.8T时尚型手自一体型均采用了相同的Tiptronic 6速手自一体变速箱，这款变速箱升挡顺滑，得到偏爱操控性的驾驶者的肯定。

    不同点

    1.发动机

    明锐1.8TSI手自一体逸尊版与速腾1.8T时尚型手自一体型的发动机虽同出大众，但本质不同是明锐应用了德国大众最新的燃油直喷技术，所以两款车的发动机虽同为1.8T，明锐的动力性和油耗表现要强于速腾。

    2.设计风格

    无论从内饰还是外观来看，明锐的设计都显保守，这也许是其定位“熟男”的别无选择吧；而速腾的设计更时尚、更受年轻人喜爱。

    我喜欢

    动力性强，起步快，高速加速后劲足；

    操控性好，拐弯侧倾幅度小，随动性好，减震适中；

    隔间效果好；

    掀背设计有利于空间利用。

    我不喜欢

    驾驶座靠背偏硬；

    方向盘音响调节按钮位置不方便；

    整体设计风格偏老式、保守，无时代感；

    手动挡后拨加挡不太方便。