随着油价的不断上涨，耗油量低、经济实用的微型车日渐成为了消费者关注的新宠，尤其是作为城市上班族们上下班代步使用，经济型的小车非常合适。面对市场上品种繁多的小型车，买什么好？汽车探索就将目前市场上小型车的三个代表奇瑞A1、铃木雨燕和长安奔奔拉到了一起，希望下面的对比导购能为您提供一个有用的参考。
外观——奇瑞A1最时尚，雨燕的外型感觉已经过时了
奇瑞A1终于摆脱了奇瑞汽车一味模仿的尴尬，造型极富活力和吸引力，优美线条凸现出饱满和精致，而且年轻与时尚的外型完美体现了时下汽车流行趋势。流线形的前脸充满动感，赋予了A1极富表现力的个性。
奇瑞A1
雨燕的外观设计受日系车模仿风格的影响较重，与宝马Mini Cooper酷似的车身造型备受争议,但是雨燕也有自己的设计特点，宽短的车身比例很好地保证了驾驶人员的乘坐空间，平直的车顶弧线为后排乘坐人员留下了足够的空间,整车造型个性夸张却灵动不足。
铃木雨燕
奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。
长安奔奔
奇瑞A1、雨燕和奔奔车身参数对比：
| |
奇瑞A1 |
雨燕 |
奔奔 |
| 长×宽×高(mm) |
3700×1578×1564 |
3695×1690×1510 |
3525×1650×1550 |
| 轴距(mm) |
2390 |
2390 |
2365 |
| 前轮距/后轮距(mm) |
1370/1355 |
1470/1480 |
1400/1385 |
| 最小离地间距(mm) |
137 |
150 |
155 |
| 最小转弯直径(m) |
9.5 |
9.8 |
N/A |
| 空车质量(kg) |
1040 |
1040 |
N/A |
| 车门数 |
5 |
5 |
5 |
| 座位数 |
5 |
5 |
5 |
| 行李箱容积(L) |
N/A |
213~562 |
N/A |
| 油箱容积(L) |
43 |
45 |
41 |
