试车行程碰到了下班的车潮，试车组也只得放下激情，缓缓地在车阵中蠕动。按照平日的习惯，把切换到1档，想让车子靠着怠速滑行即可。不料，即便以怠速滑行，这辆重逾1,600公斤的产品，依旧不断地在加速，让试车组只得不断地踩踏着剎车与离合器，方能与前车拉开足够的安全距离。
一整天的试驾行程，不料在最后最简单的这段路程，反而是让试车组最为手忙脚乱的。不过，也再次让试车组感受到这具全新V8引擎的不凡之处。
虽然与E92双门3系列神似，但BMW表示，除了车门、行李厢盖、车室、前后灯组之外，M3所有钣件与零组件均全新打造，以达成性能最佳化的目的。
这具引擎的不凡，其来有自的，因为其与BMWSauberF1所使用的V8引擎，系出同源，都是出自于BMW位于Landshut的引擎工厂。高达3,999cc的排气量，让其即便在怠速下，依旧拥有不凡的表现。没错，试车组这次所试驾的，正是BMW最新一代的M3。
