地铁三号线公司大事记

    2004年5月19日，地铁三号线投资公司挂牌，标志地铁3号线工程建设的前期技术准备工作正式启动。

    2004年11月5日，地铁三号线公司与柏诚（亚洲）公司／上海市隧道工程轨道交通设计研究院联合体正式签订《深圳市地铁3号线工程建设项目管理咨询及设计监理咨询服务合同协议书》，标志着区委区政府确定的地铁3号线工程“小业主，大社会”建设管理模式的战略思想正式付诸实践。

    2005年1月27日，地铁三号线公司与铁道第二勘察设计院签订《深圳市地铁3号线工程勘察设计总承包服务合同协议书》，确定铁道第二勘察设计院为地铁3号线工程的勘察设计总包总体单位。

    2005年3月7日，国家发改委对包括地铁3号线在内的深圳市轨道交通二期工程4条地铁线路批准立项。

    2005年4月12日，地铁3号线工程总体设计通过专家评审和政府审查，确定了地铁3号线的建设规模，稳定了站位与线位，确定了车辆及主要机电设备的制式和系统及设备的主要技术标准。

    2005年5月19日，地铁3号线供电制式通过专家评审，确定地铁3号线采用三轨供电。

    2005年5月26日，市发改局代表市政府与香港地铁公司签署《关于深圳市轨道交通2号线及3号线投资建设运营事宜合作备忘录》。

    2005年6月14日，地铁3号线车辆选型通过专家评审，确定采用B型车。

    2005年7月12日，国家环保总局对地铁3号线环境影响报告进行了批复。

    2005年8月1日，国土资源部对地铁3号线工程项目用地进行了批复。

    2005年9月4日，地铁3号线工可研报告通过国家发改委组织的评审。

    2005年9月9日，地铁3号线初步设计顺利通过专家评审和政府审查。

    2005年11月2日，地铁3号线和深惠路改造扩建工程建设区委专题工作会议上，龙岗区决定成立“龙岗区地铁3号线工程和国道G205（深惠公路）深圳段改扩建工程建设指挥部”，下设征地拆迁办公室和交通疏解办公室，专门负责这两项工程的征地拆迁工作和交通疏解工作。