记者日前从吉利国际公司获悉，吉利自由舰今年上半年累计出口1.3万辆，成为自主品牌汽车出口的主力车型之一。

    据吉利控股集团副总裁、吉利国际公司总经理赵杰介绍，吉利自由舰是一款具有国际水准的车型，作为自主品牌企业，吉利从进入汽车行业开始就瞄上全球市场。为了把自由舰打造成吉利乃至自主品牌出口的明星车型，吉利在产品质量、国际认证、营销战略战术等方面狠下功夫。

    在产品质量上，吉利自由舰的生产设备和工艺都处于国内先进水平，在质量控制方面采用世界上通行的ISO9000质量管理体系并和正在实施国际汽车生产领域更为先进的TS16949质量管理体系，对零部件的供应商实施严格的动态管理手段，使供应商时时面临被淘汰的危险。

    在国际认证上，2005年年底，自由舰通过美国交通部认可资格的GTL试验室进行的“顶碰”试验，成为首款通过该试验的自主品牌车型。此外，自由舰还在西班牙进行欧洲认证，认证项目有正面碰撞、侧面碰撞、制动性能、电磁干扰等40余项，目前已顺利通过了该项认证，为进入欧洲这个潜力巨大的市场奠定了基础。

    自由舰敢于进行世界上苛刻的欧美汽车认证所表现出来的自信和产品本身过硬的质量及其优越的性价比，吸引了很多国家和地区的国际汽车贸易商竞相深入研究这款车。目前，每天通过网络、传真、贸易促进会等方式进行洽商的海外经销商络绎不绝，而自由舰在国内外大型车展上频频亮相也让更多人对自由舰有了更进一步的了解。

    在营销战略战术上，鉴于服务对于拓展海外市场、培育品牌具有决定性作用，吉利提出了“服务先行”的理念。在其指导下，整车质量保修政策将在吉利汽车海外市场全面推行，并将在主要的海外市场建立备件库，切实解除海外经销商和用户在售后服务方面的顾虑。据了解，为了更好地服务海外市场，2010年前吉利还将在海外组建销售公司以及办事处。

    据赵杰透露，按照目前的出口态势，今年自由舰的海外销量将大大超过预期目标，而吉利系列汽车今年出口也有望突破4万辆。