买车要看“实用性价比”，而要提升性价比，无非两条路：降价，或者提升性能。落实到汽车上，除了基本的尺寸、功率以外，花样繁多的配置成为提升性能的关键，厂商惯用的“增配不加价”“买车送装饰大礼包”就是最典型的例子。问题是这些配置如果用不上，那这些多出来的配置除没有任何价值了——“性价比”是提升了，但“实用性价比”却在看跌。买车是拿来用的，不是拿来数着配置穷开心的。一些看上去很人性化的配置在实际作用中并不见得实用。

    No.1 电加热座椅

    成都至少有10万辆车有这个功能，但用过的，绝对不超过10辆。大冬天又没让你穿着短裤开车，而且冬天的暖气比夏天的制冷快得多，对于销往南方的车，座椅电加热是完全可以去掉的功能，节约资源。

    No.2 手自一体变速箱

    真正喜欢驾驶的人就不会去买自动挡，哪怕它有手动模式；买了自动挡的人就不会用手动模式，不然它何必多花钱买自动挡？而且多数手自一体变速箱都有保护模式，你要想拉达7000转再换挡？没门儿！

    No.3 铝合金轮毂

    除了让某些人能够感觉更好看，还有什么用？真要是为了好看就别用原厂轮毂，哪怕是铝合金的。如果不是为了好看，那你干嘛非要多花几百块？

    No.4 抬头显示

    传说中脱胎于战斗机的设计：把速度显示在挡风玻璃下沿。我们先不说在开车时有没有必要时时刻刻盯着速度表(除了容易超速的路段)，单说挡风玻璃上多出来这么一块盲区确实影响安全。

    No.5 车载DVD

    这玩意儿对开车人没用已经无可争议，至于坐在后座的乘客，如果是老板，谁有心思上班路上还要看10分钟大片片断？如果是小孩儿，在颠簸的车上看一小时DVD对眼睛的伤害可能大过在家里看两小时《奥特曼》。

    No.6 真皮座椅

    夏天坐着热，不透气，冬天坐着冷，不温暖。最关键的是真皮太滑，遇到紧急情况激烈操作是身体滑动会严重影响双手的操作——安全，归根到底还是安全。

    No.7 底盘装甲

    石油企业和钢铁企业最喜欢的无用配置：多加一块钢板，多烧一升汽油。而且这东西同样存在安全隐患：对那些采用“下沉式”发动机设计的车型，你在下面装一块钢板，发生事故时发动机本来应该落地以获得更大的缓冲空间，结果被钢板死死撑住。

    No.8 车载蓝牙

    蓝牙现在确实普及了，在公交车上用手机随便一搜都能出来好几个匹配的。但如果你开的不是单座的F1，就千万别把手机连上车载蓝牙，不然如果让人听到不该听的，那这炫耀可就得不偿失了。

    No.9 GPS

    城市建设一日千里，GPS的地图一年才更新一次。在几乎全城禁止左转，地铁一号线建设紧锣密鼓的成都，你要是跟着GPS走会发现回家是如此困难一件事。更何况一边开车一边分心看着屏幕，对安全也是一大隐患。