上海华普女人车

作为国内最早提出女人车概念的上海华普新车将在“三八”妇女节下线亮相，并宣布新车的名字。

这款号称国内首次专为女性设计、第一次在国内明确提出了女性专用车的概念。上海华普汽车董事长徐刚透露，华普汽车推出时尚的“女人车”，为的就是以满足都市白领女性及成功女性的出行需求。

该车是专为都市白领及精英女性量身定做的。做工精细，配置齐全，外观时尚典雅。排量分为1.3L和1.8L两种车型，其中1.3L计划设计为手动挡，1.8L为自动挡，价格预计在6万至7万元。此外，华普今年计划开发上市3款新车。

东风标致206

优雅的外形，超前的配置以及良好的国际口碑，206势必动摇经济型车市格局。

如果说当年东风标致在307上加“屁股”的做法是为了迎合国人对于轿车的固有观念而迫不得已，那么在307上市后的两年时间里，国人通过PoLo、两厢飞度等高档两厢先行者的洗礼，对于两厢车的看法已有了根本改变。东风标致在2006年引入两厢206，可以说是水到渠成。

标致206是小车中的高端车型。在目前的细分市场里，只有标致206是配置1.6L发动机的车型。另外在配置上，206也占有很大的优势。比如自动前大灯、自动雨刮等高级配置等，这些都是以前同级别车型中所没有的。这些高性能的人性化配置无疑为不懂车的女性朋友提供了便捷。

本田飞度

“广州本田两厢飞度销售31310辆，三厢飞度销售12312辆，两厢销量几乎是三厢的3倍。”这是广州本田2005年上半年两厢和三厢飞度之间的数字对比，而比三厢飞度多出的2万辆销售数字中，女性购买者的比例超过了八成。

而更能反映两厢飞度优势的是，虽然三厢飞度的官方指导价要比两厢高3000元，但是实际市场价反而是两厢飞度更高，以北京市场为例，两厢飞度售价要比三厢高出数千元，无论价格上还是销量上，三厢飞度全面落后。

购买两厢飞度的理由在于，时尚而不张扬，尤其在车位紧张的当今，女性驾驶它可以从容优雅地停车，却不失体面。

东风日产骐达

作为日产公司一款成功的经典两厢车，在国外的口碑甚好。一向谨慎的日产，在经过对中国市场的调研以后，决定在自己的“经典”后面加个尾巴，变成了三厢车，以保证在中国市场的成功。这个加了“尾巴”的TIIDA就是我们现在所熟悉的颐达。

骐达百公里的等速油耗仅为6升左右，与同级别车型相比，优势明显。其实，这也是两厢车在今年格外受宠的原因所在。目前国际油价在飞速增长，省油的轿车越来越受到消费者的欢迎。此外，骐达11．98万元至15．98万元的价格也极具诱惑力，开创了高性价比的先河。