时过年半，回首上半年车市，热闹非凡，不仅有一汽丰田卡罗拉、斯柯达明锐、大发森雅、新景程、骊威等多款重榜型新车推出，而且国内汽车整体产销同比增长超过两成。而举目展望下半年，同样也有不少值得人们期待的新车型。

    据不完全统计，在今年下半年上市的新车将超过15款，而细数其中的车型，有超过9款为自主品牌产品，包括国内首款自行研发的自主品牌轿跑车华晨M3、江淮的首款轿车C926以及比亚迪的战略车型F6等，而其中，下半年仅奇瑞一个品牌就将推出瑞麒、A3和A6等多款车型。在抢占了市场销量第一的位置后，自主品牌开始全面发力，推出新车的速度明显加快，成为了车市的真正主角。

    下半年即将上市新车的另一个明显特征，就是各品牌纷纷主攻中高级车，可以看到，新车名单中，除了马2和CROSSPOLO等少数几款车型外，其他都是中级车以上级别的车型。而自主品牌在这方面的变化尤其明显，将上市的新车中只有奇瑞A3一款A级车，其他的如名爵7系、上汽荣威W2、江淮C926、华晨M3等均为中高级车。自主品牌从经济型车市场向上延伸的愿望已经体现在实际的行动层面上。

    其实，除了我们的排行榜所列举的车型之外，下半年不能忽视的还有长安福特新蒙迪欧、克莱斯勒赛百灵、一汽大众迈腾等等，但我们在这个排行榜上所选取的新车的期待指数，是从其对市场的影响程度、对企业的发展战略以及自主研发的比重等多个方面来考量的，而重心也有意向自主品牌车型倾斜。因此，这个排行榜上并没有罗列所有下半年上市的新车，但却是我们认为中国消费者最值得期待的新车。    

    华晨M3　接近马6的运动型轿跑

    预计上市时间：7月

    预计售价：15元-20万元

    期待指数：★★★★

    点评：自主造轿跑，勇气值得赞扬，但是如果没有高技术含量做支撑，很难得到市场认可，尤其是在与外资品牌产品竞争中没有明显价格优势之时，要走的路更长。

    ●期待理由：国内首款自行研发的自主品牌轿跑车

    去年的北京车展上，华晨M3首次公之于众，其动感奔放的跑车化设计风格吸引了不少人的眼球。

    作为最大的亮点之一，华晨M3搭载的是由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机，这台发动机由华晨联合世界知名内燃机巨头德国FEV公司联手打造，采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T，甚至比强调运动个性的奥迪A4的1.8T发动机也不逊色。而其运用的电控多点电喷技术及高能量点火系统大大提高了燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L.在整车动力性方面，M30～100km/h的加速时间低于10.3秒，其最高车速超过220 km/h，虽然在跑车界算不上拔尖，但对于休闲运动车来说已然足够。而与1.8T发动机相匹配的是ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用，能很大限度地发挥整车动力性。此外，M3还将提供5速手动变速器和1.8升自然吸气发动机的选择。

    M3的推出，将大大提升华晨品牌的形象，而且也将成为华晨近几年最重要的车型之一。根据目前透露的15万-20万元的售价，可看出M3走的并非大众化路线，从价格上来看与目前国内畅销的现代酷派比较接近，而从其中高级运动型轿车的定位来看，则与马6轿跑车较为接近。