平均每天接到订单200份，日均产能达100台

[深圳车城网报道]自3月份首批车主诞生至今，荣威750累计销售5316台，随着产能的提升，其第二个月就达到生产计划纲领，实现满产满销，持续保持零库存状态,每天平均接到订单200份，仅在4月的上海车展期间就接到订单1500份。虽然生产基地正在保证质量的前提下逐步提升了产能，日均产能达到100台以上，却未能满足持续热销的订单需求，迄今为止，已有5300多辆荣威奔跑在中国各地。

荣威的旺销，正在成为上汽销售精英团队里新的业务增长极。“我们的车仍然处在排队守候中，近三个月，我们两家4S店每月大约卖140台车，而收预订款的订单已达上百台，上汽发来的车远远不够。”一家深圳区域荣威经销店市场部负责人告诉记者。

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可以说，荣威不仅为上汽产品阵容注入了新车型，也为以上汽产品为中心的我们注入新的业务流和现金流，”一家区域荣威经销店总经理说，“因为荣威品牌对全新4S店的投入制定了合理的商务政策，我们的销售盈利状况比其他品牌更强。”而据记者了解，荣威750上市几个月来因一直处于严重供不应求状态，目前，因所订车型和颜色的不同，车主需等待2-3个月。（李潮）