这两天，高端车市沸沸扬扬的降价风潮似乎有了偃旗息鼓之势。回想这轮降价风潮中，以奔驰、沃尔沃、宝马等知名高端品牌为主的价格调整尤为引起人们的关注；其中，沃尔沃一步到位、旨在加强产品竞争力，价格调整策略对整个高端细分市场更是产生了直接而深远的影响。

据笔者近期走访，消费者对此轮降价还是非常在意的，很多想买车的人在价格调整后，对自己考虑的几款意向购买车型也重新开始排次，虽然是购买高端品牌，但基本上80％的客户买车时还是把综合性价比放在第一位。仔细研究宝马、奔驰、奥迪今年以来的市场策略，我们可以发现沃尔沃厂家的策略调整是非常审慎的；宝马5系在3月份已经出了降配降价的典雅版，奔驰E级产品线将重新调整，老的E级产品价格也有数万元的下调，虽然奥迪A6的产品线非常丰富，但一直在经销商层面也有价格优惠。目前欧系三强也不可能有更大的动作，所以在充分研究市场之后，沃尔沃S80后发制竞争对手，结合产品卖点将极有优势的价格策略和盘托出；对消费者而言，在目前的市场情况下，此举显得很有诚意。

沃尔沃的价格调整主要集中在2.5T和3.2排量的三个车型上，S80在低排量车型上的大幅价格调整，使沃尔沃的细分市场容量得以扩充；价格虽然有调整，但S80的产品配置却一点儿也没缩水。价格调整后，不管对手是谁，沃尔沃在综合性价比上都显得极有竞争力。

而对于同样属于进口的日系豪华车而言，沃尔沃的这次价格进行调整后优势就更为明显了。以沃尔沃和雷克萨斯比较为例，虽然双方经销商负责人在接受记者采访时都表示对方不是自己的竞争品牌。但记者认为此次沃尔沃价格体系的变化，对保有量大且与沃尔沃S80价位近似的雷克萨斯冲击不小。

在高端车市重新洗牌的进程中，消费者的购买决策是这场战役最公正的裁判。2007年上半年，VOLVO销量以62％增幅持续快速增长。此次S80价格调整后所体现的性价比优势，已经让相当数量的消费者由动心而动手。豪车市场谁赢谁输，大家比的其实就是一个诚意。