配置：雷克萨斯在ES350上首次提供的全景玻璃天窗使前后排乘客都可获得更加开阔的视野。黑白相间的仪表——雷克萨斯称为Optitron光感应仪表——非常明亮和清晰，同时具有精致的外观，就像一个做工精良的钟表。属于选装件的实木装饰和真皮座椅在我们试驾的车上一应俱全大量创新的豪华配置依旧是ES350的卖点，除了熟悉的SmartKey、PushStart系统与自发光仪表之外，新一代MarkLevinson顶级音响系统采用5.1声道扬声器的前卫设计，配备的14个扬声器足以提供震撼的音场；另外还有DVD导航系统和倒车摄像头影像监视系统、嵌入式6碟CD自动转换器、MP3播放器和iPod接口。安全：ES350标准配备有带电子制动分配系统（EBD）的防抱死制动系统（ABS）、汽车稳定控制系统（VSC）和牵引力控制系统（TRC）。另外，新一代ES350配备有10个SRS安全气囊，其中包括前排膝部SRS气囊和前后一体的窗帘式气囊，而前座正面SRS气囊，可通过传感器瞬时确定撞击的严重程度，并以此来控制气囊爆开力度的大小，为乘客提供最恰当的保护。此外，ES350还配备了智能化的自适应性前照明系统（Dual－swivelAFS）。（李潮）

    结语：这台全新ES350给我的最大感受就是舒服，无论是操控还是乘坐，都有一种奢华的舒适感。总体而言，尽管此车不是运动之用，但以ES350的车价定位，接近300匹马力的充沛动能，绝对够用，不仅市区可以灵活自如地穿梭于车流，即便在复杂路面上，只要油门一踩下去，充满动能的车身仍是安全超车的最大本钱。试完这部车之后，我觉得新一代的ES350堪称豪华行政轿车的典范，新车并没有跟随其他车厂因应偏重运动性能的潮流而忘掉豪华行政轿车本身的意义。ES350始终还是一部内饰、做工、用料、车厢空间，乘坐质量让人看得到、感受得到很豪华的行政轿车。更重要的是，它在提升舒适性之余也兼顾了性能和操控表现，没有顾此失彼。