■下半年值得关注的TOP10

    1、燃油税一旦实施将对车市形成何种影响？

    尽管我们不知道燃油税政策究竟何时择何机出台，但我们肯定燃油税实施后，将对车型、车市乃至消费者用车习惯产生重大影响。

    2、国IV排放法规将如何影响车市？

    每次执行更严格的排放法规，市场就会淘汰掉一批落后车型，明年北京市将施行更严格的国IV排放法规，先做好准备的企业定会在市场上得到应有的回报，而该出局的车型，也该做好撤出的准备了。

    3、南汽与菲亚特究竟何去何从？

    既然双方都不能对合资公司的现状表示满意，那么是该拿出解决办法的时候了。南汽与菲亚特剩下的路，该怎么走？

    4、今年新加入的品牌表现如何？

    今年中国的汽车市场又多了几个新进入的品牌。讴歌、英菲尼迪、一汽大发、上海大众斯柯达、上汽荣威、南汽名爵等，这些品牌在中国市场是赢得“开门红”还是“当头棍”，要到年底再见分晓。

    5、长丰与三菱的合资能否在今年实现？在分分秒秒都要珍惜的中国市场，两个向来低调的企业还能继续沉住气吗？

    6、长安铃木与昌河铃木的合网能否成功？

    两个铃木合网一事正在悄然进行，长安铃木与昌河铃木的合网背后似乎隐含着更大的变化。

    7、奇瑞的产销究竟能排第几？

    拼命冲量的奇瑞怀揣远比现在看上去更大的产销抱负，作为自主品牌企业中的领军企业，奇瑞的扩张之路将会一直受到业界的关注。

    8、合资公司中的自主品牌能否露出端倪？

    尽管国内企业已经演绎了多个版本的自主品牌之路，但仍有一种“自主品牌”目前尚未现身。有些合资公司已经在规划中明确了发展“属于中外合资公司的自主品牌”之路，下半年，这条路能否露出端倪？

    9、名爵与荣威的厮杀谁占上风？

    南汽和上汽在名爵、荣威两个项目的开始阶段上演了短兵相接的争斗。

    一边是南汽的背水一战，一边是上汽的初出茅庐，MG7和荣威750间的争斗何时才能见分晓？

    10、迈腾能否成为第二个“凯美瑞”？

    备受关注的迈腾要到7月才上市，真正的放量上攻可能还得等一段时间，但从前期的市场关注度和媒体反馈来看，迈腾已经具备了大部分成为畅销车的条件，当然，起决定作用的价格因素目前还不知晓。 （记者 陆原 朱艳莹 魏学珍 胡玮炜）