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2007年车市这半年 10典型事件揭示车界晴雨
2007年 06月 26日 09:14    深圳车城网
 

    之最抢眼的展台

    自主品牌车上海高调走台

    入选理由:上海车展是国内的顶级车展之一,今年多个自主品牌高调亮相上海车展使这一国际车展具有更新、更深层次的意义。

    在今年上海车展开幕前,曾有业内人士担心,由于本次上海车展的举行时间离北京车展举行时间(2006年12月举行)接近,因此会在招募展商、宣传效果等方面遇到困难。

    但事实证明,全球汽车厂商和国内消费者对中国举办的国际车展之喜爱毫不亚于老北京人对春节期间遍城庙会之热情———正是在这种热情的烘托下,第12届上海国际车展于4月20日至28日在上海成功举行。

    全球厂家云集

    此次上海国际汽车展共吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商,展出规模超过14万平方米,创下历届之最。据统计,本届上海车展共展出整车868辆,其中外方整车265辆,共有5款海外车型全球首发,并有20多款概念车,10多款新能源车。在展出的9天时间内,上海新国际博览中心内的展台共吸引了来自世界各地参观者约50万人次,可称得上是今年上半年国内最吸引人的展台。

    自主品牌领风骚

    本届上海车展上,多款即将国产的新车成为展台焦点,福特蒙迪欧、丰田Yaris、斯柯达明锐、大众迈腾、两厢赛拉图、大发森亚等车型纷纷登场,厂家为新车造势做足了工作,消费者也得以提前对它们有所考察。

    与历届国内举办的国际车展不同,这些即将国产的合资品牌新车似乎还不是上海车展的主流,更引人注意的是,自主品牌在上海车展上全面发力,华晨FRV、比亚迪F6、长安杰勋、长丰CS6等自主品牌首发车型着实风光;奇瑞、长安、长城等厂家的新车型、新发动机大举列阵也显示出自主品牌强烈的扩张欲望。除了这些传统意义上的自主品牌,上汽荣威和南汽名爵两个品牌在上海的高调亮相也显示出中国企业在另一种意义的自主创新道路上进行大胆尝试的信心。

    可以说,今年的上海车展不仅场面热闹,而且意义深远。

    点评:以往国人看世界,今后世界看我们。

 
(来源: 新京报) 编辑: Ray
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