目前正值夏季，很多地方的气温已经骤升到30度以上，而且很快会越来越热。爱车在35度气温下在70度以上路面上行驶，将是常有的事。而高温酷暑对爱车的考验与威胁是严峻的，爆胎、开锅、自燃等等危险出现概率将上升，每一位车主都不可大意。

    当然，也没必要过虑，只要我们平时注意检查保养以防患未然，并掌握一些紧急情况的基本处置常识，即便是万一碰到异常情况，也是能够果断处置逢凶化吉的。

    一、车厢内闻到汽油味怎么办？

    夏天，当车辆在太阳下长时间曝晒后，有的车主进入车厢会闻较浓的汽油味。这时可不能为了急于赶路而掉以轻心！因为此症状很可能是自燃的前兆。

    宝来车出现车厢内汽油味的根源，一般看来有两种：一是机舱内碳罐油汽回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此状况一般是在3～5年以上老车上出现过。

    碳罐油汽回流管较细较薄，时间长了接口处可能会开裂；碳罐的使用寿命一般约10万公里左右，老化了易饱和溢油。可用绝缘胶带缠绕预防（相见《使用宝来小窍门》）。

    若是碳罐老化而饱和导致燃油蒸汽冒出来，溢到发动机舱和驾驶舱内的，可将油箱盖打开片刻以临时泄压，随后就应该开车去4S检查更换。

    油箱顶部的燃油输出管老化开裂而漏油，也是宝来曾经出现过的症状。若发动引擎后车内有较浓汽油味，就必须立即熄火开打后排座右座下的盖板检查。

    此外，车龄较老的车，要注意经常检查车底油箱至发动机的供油胶管。

    二、水温突然增高怎么办？

    夏天行车水温突然升高超过100度，一般有两种原因：一是风扇故障；二是控制防冻液大小循环的节流阀故障。此时，不可立即熄火，应当停车怠速，走到车头，听听风扇有没有在转动？若听不到风扇高速运转的声音，则可能是控制风扇启停的温控开关坏了，或相应的保险丝熔断了。你可开启空调制冷，看看能否强制风扇运转而使水温有所下降？然后，尽快去修理。

    若风扇都在转但水温很高，则可能是节流阀故障了。此时或是等怠速十几分钟后熄火，让水温慢慢降低后，再以较快的速度驶往最近的修理厂（中途不可堵车）；或是找救援拖去修理。

    三、空调高速行驶能制冷而低速时不能怎么办？

    出现此症状，一般是控制风扇的温控开关故障，使得风扇不转了，不能为系统散热，当然就不能制冷了；也有可能是电脑控制空调系统的伺服机构出故障了。应当及时去4S检查修理。

    新车空调一般不会有问题。让空调长久保持良好状态的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都将空调开启在ECON模式并外循环，冬季可升高设置温度以利用机舱余热取暖；春秋季可降低设置温度为LO以吹自然风；夏季按下AUTO键或A/C键制冷。这样可让系统的部分机构经常工作，从而减少故障的发生。

    只要使用得当，宝来空调一般多年都无需补充冷媒的。