在中国，最初进入消费者生活的汽车车型无非是桑塔纳、捷达、富康等，它们被统称为老三样。但随着汽车业的发展，市场上的新车型也不断增多，从经济型、中级、中高级至高档车，汽车厂家越来越注重细分市场。故各大品牌、车型无一不在这个竞争激烈的大环境中要付出比以往更多的努力来创造销量高峰。

　　今日，编者就从深圳一汽大众经销商处获悉，目前针对捷达推出了新的优惠政策，那就是可送价值1050元的交强险及1000元大礼包，总共价值2000元，也可折合成现金直接让利。目前该车共有五个型号，但柴油版算销量比较少的，主要靠其它四款占市场份额，其中捷达伙伴是比较紧俏的车型，这也是将中级车尺寸价格拉至不到8万元的经典，实用车型之一，创造了很高的性价比。据销售人员称，现在购买捷达的一般为公司业务车或个人代步车，因为它的皮实、耐用就是最大的优势和卖点。经过此次降价让利，捷达价位已经跌至7.68万元。

　　捷达在国内固然得到了相当大一部分消费者的青睐，但是也有相当一部分的消费者觉得一汽大众应该将其停产，因为这款车型已经经历了很长的时间，在中国已经“跟不上脚步”了。但是又是一次强有力的证据证明了捷达在国内的市场远远超过了这些消费者的预算。虽然一仍旧是在一汽大众之中也是占据市场份额最多的车型，每月全国销量排名总是遥遥领先。这也进一步证实了它的潜在魅力无法阻挡，它还是能得到一大部分消费群体的大力支持。