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网友支招让骏捷操控既省油又有力
2007年 06月 20日 14:42    深圳车城网
 



  但这是事实,成都市中心地段塞车严重中途又不能熄火,半小时跑不到10KM,这已经不是我们讨论的技术问题了,0。8的托托可能在省油上更适合中国的城市。

  对JJ的感觉-----这是部男人用的车,跑高速很来劲,也省油,我在高速路上跑出6。5L的油耗,去红原藏区也只有7。7的油耗。中国人买部车不容易,养车的费用也高,我认为JJ是部好车,但作为车主要看自己的主要用途,如果作为上班交通工具,在交通状况非常糟糕的大城市使用JJ,你得有忍受高油耗的心理准备。对经常跑长途和城市交通状况较好的朋友来说,买JJ-----是你的聪明之举,JJ在高速路上的表现最少也能打90分,它的安全性更不用说了,最主要的是,高转速的发动机能让你有惊喜的低油耗。

  说明一下,我的JJ跑了5000多KM,综合油耗是------8。8升/百KM

  能从下图中看出些B门吗?   同门同宗的JJ,扭矩差那么大,我真的为1。6L的JJ担心,它的提速,爬坡性能比起JJ1。8L的来差了好多。

按此在新窗口浏览图片 

    怎么不给人小马拉大车的感觉?  

   能靠变速箱的匹配来解决(肉)的问题吗?3000转时,1。6L的JJ比1。8L的JJ扭矩差了34牛米,数据告诉我们,两者之差达到30%,同样重的车,力量差30%可不是个小数啊。。。。。。。。。。

 
(来源: ) 编辑: Ray
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