内饰方面真皮可加热的前排座椅、带记忆功能、12向调节是国产迈腾的亮点，但同样的这些配置只有在高配车型中才能看到。
    
    3．安全装备：

    主、被安全方面正如一汽-大众一直宣传的那样，配置比较全面。例如ESP\侧气囊、电子停车制动等都是各个车型的标准配置，没有出现太多的“缩水”现象。高配车型更是标配了窗式气帘和轮胎压力检测等同级别车型中少有的装备。
    
    4．舒适配置：

    迈腾标配的可开启行李箱的遥控钥匙是一项非常人性化的设计，非常方便公务接待。同时车内的自动\分区恒温空调和CD音响系统，也能够带来非常舒适的乘坐享受。
    
    三、迈腾定出“封杀”价 5000元差距选择谁？
    
    在去年11月北京车展上便已亮相的国产迈腾，到目前为止已经足足预热了半年时间，大有不吊足我们胃口不罢休的意思。那么即将上市的国产迈腾价格到底是多少呢？一汽-大众内部人士给出了一个非常明确的价格区间。具体定价依据如下表示例：

    根据内部人士透露，在竞争对手方面迈腾的“假想敌”主要是广丰-凯美瑞。定价策略上，在配置、性能相近的条件下，国产迈腾将比竞争对手存在5000元左右的价格优势。由此我们推断：1.8TSI高配版迈腾的价格将在26.48万左右（低于凯美瑞）；同时2.0手动档低配迈腾价格将在18.88万左右，只比上海大众 passat-领驭2.0手动档高5000元左右。如此一来，国产迈腾18.88-26.48万元的价格区间应该称得上是一次“价格封杀”，因为对于一款20万元级别的B及轿车来说，5000元左右的价格差异足以让消费者心动了。
    
    作为一汽-大众旗下第一款B级车型，国产迈腾肩负了非常重要的任务。其先进的制造工艺、出色的操控性和安全性，通过近半年来的宣传攻势我们已经熟知。而对于还未上市的国产迈腾，一汽-大众到底想要消费者付出多少金钱去拥有它呢？