动力篇

　　速腾没有1.8L车型，所以在这次15万元车型对比中，我们只能将1.6L自动挡作为对比车型，在各参数中难免不占优势，但其6速手自一体变速器还是让人眼前一亮。4款车都采用直列4缸的发动机型式，从参数看，思域与卡罗拉的动力性能较为相近，特别是思域的整备质量最轻，因此在操控敏捷性上相对比较好。但本田在提高思域节油性及环保特性时，在动力方面做出了一点牺牲，这点在实际驾驶中有所体现，直到发动机转速达到3000转左右时，动力输出才明显增强。

　　而卡罗拉和福克斯，皆以4挡自动变速箱应敌，稍显老套，特别是以运动著称的福克斯，总感觉不够用。幸好，在实际操作过程中，换挡过程平顺，动力衔接也不错，只是在加速过程中会伴随较大的发动机低鸣声，给人费力的感觉。有趣的是，变速器在手动模式下的换挡方式很特别，向上推为减挡，向下拉为加挡，与一般人们的使用习惯正好相反，使用起来还需要一段时间去适应，不过这也体现其运动风格。

　　安全配置篇

　　在安全配置方面，各款车的安全配置都不差，只是速腾与思域在各项配置上考虑的更为全面些。速腾配备的ESP系统，明显优于其他3款车的ABS+EBD组合。07款福克斯增加了带侧向转向灯的电动调节后视镜、驾驶员未系安全带提醒装置以及前排座椅爆燃预紧限力式安全带，此外新增加的2.0自动挡豪华型还标配了前排座侧安全气囊。卡罗拉只有在顶配车型中才能找到车辆稳定系统VSC，多少让人有些失望，如果国产卡罗拉能够在全系车型上标配VSC，并采用日本版卡罗拉的CVT变速箱，相信以目前的价格，它可以比较从容的在速腾和思域面前抢走订单。