斯柯达明锐

 

上海大众斯柯达明锐上市

    实力派的PK

    动力强、过弯稳；高科技、好口碑。速腾、福克斯、马自达3和标致307是大致符合上述标准的车型，也是明锐的主要对手。

    ■速腾　同门之争

    或双赢或双输

 

    速腾是德国大众PQ35平台的又一款力作。国产速腾首先上市的是1.8T和2.0L车型。速腾1.8T 搭载了1.8L涡轮增压发动机，能输出110千瓦的最大动力。而速腾2.0L车型搭载的是帕萨特2.0L发动机，最大功率为85千瓦。三种排量的速腾车型均搭配6速Tiptronic手自一体变速箱，并且全车系标配ESP电子稳定程序和ABS防抱死刹车。高配置的优势让速腾在上市之前就接受消费者订单9000余辆。

    速腾无疑是一汽大众的重推车型，从去年7月份开始速腾的销量平均每月达4000余辆，在中高级车市场占据高位。今年3月份为了巩固市场地位，一汽大众速腾全系调价，降价后速腾售价区间调整为13.88万元到18.98万元。降价当月速腾销量由之前的4000余辆上升至6821辆，其中低价位的速腾1.6L车型销售占到速腾车型总销量的70%。

    酝酿了一年有余的斯柯达明锐6月6日正式上市，由于明锐和速腾同样出自大众PQ35平台，多项技术参数均完全相同，只有外观、内饰、安全配置存在差别。据透露，明锐车型的售价会在12.8万元~18.8万元的价格区间。

    明锐上市让速腾有了被消费者进一步了解的机会。由于明锐的品牌价值与速腾有一定差距，明锐的定价如果与速腾拉开一个合理的区间，则两款车可能形成良性的互动，进而实现双赢；否则可能双双被市场否定。速腾目前在市场上已经降价了，这会给明锐的价格体系造成一定的影响。

    ■福克斯　目前已到顶点

    疯狂降价影响品牌形象

 

    福克斯是长安福特的主力车型，其搭载了1.8L Duratec-HE双顶置凸轮轴四缸16V和 2.0L直列四缸Duratec-HE16V两款发动机。动力非常强劲是同级别车型之最。在配置上，福克斯标配双回路ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，为福克斯的制动效能提供了保障。

    目前市场上销售的福克斯共有三厢和两厢7款车型，厂家指导价为12.98万元到16.58万元，而市场售价比厂家指导价有10000元的优惠。实际福克斯7款车型的售价区间为11.98万元到15.58万元。

    上市将近两年的时间，福克斯没有表现出明显的缺点，再加上较低的售价，福克斯的销售一直被市场看好，今年前4个月，福克斯月均销售达6000余辆，到4月份更是攀升至13413辆。

    专业人士透露，明锐的外形包括驾驶的感觉与福克斯都有点像。预计明锐的上市会对福克斯形成冲击，福克斯的销量会有一定程度的下挫。如果几个月后明锐产能上量，福克斯将受到很大冲击。

    ■马自达3　偏偶像的实力派

    攘外还得先安内

 

    与长安福特福克斯同平台生产的马自达3经历停产阵痛后于今年1月份重返市场销售，马自达3搭载了马自达最新的2.0LMZR发动机，最大输出功率达110千瓦，百公里加速时间只需9.1秒。在安全性方面，ABS+EBD+BA是马自达3车型的标配。

    马自达3售价13.98万元到16.98万元，目前市场上没有优惠。

    停产风波从一定程度上损害了马自达3的品牌，另外销售成本高致使市场售价处于高位，销售量跟不上，市场占有率低。

    明锐低排量的车型与马自达3车型价位基本吻合，势必使部分原本计划购买马自达3的消费者转向当下热门新车明锐。

    ■标致307　中规中矩不温不火

    待来年改款再战

 

    新款东风标致307搭载了PSA集团最新一代高性能2.0L发动机，最大功率108kW，百公里加速时间为9.2秒。标致307最令消费者称道的是其人性化的配置。

    307是东风标致旗下的一名老将，从2004年上市至今，历经几代改款，如今依然在中级车市场占据一席之地。今年前4个月，东风标致307车型月均销量维持在4000辆以上，4月份的销量更是达到5361辆，这得益于4月份东风标致对307车型的大规模调价。4月2日东风标致307车型全系优惠万元以上，降价后标致307车型的售价区间为10.78万元到15.78万元。

    今年东风标致的计划销售量10万辆，其中307的销量要达到6万辆。受本身车型老化影响，再加上新上市车型的冲击，标致307要完成今年的计划销售量实属不易，其中对其冲击最大的车型就是刚上市的斯柯达明锐。看来307要攀升到新的顶点需要考虑改款了。